ik reed 53,2 maar voor een rk1 is dat niet langzaam :p

weet iemand of het circuit van ostricourt op dinsdag open is?

Beste is dat je even belt.
Ze doen daar wel ns raar in Ostricourt.

Ene keer bel ik: moet je reserveren ; andere keer zeggen ze dat ik er niet met men prd mag rijden (te luid) ; volgende keer zijn ze dan weer gesloten

En ze zijn altijd maar open van 9 tot 15u. Daarvoor 46 of 47 euro betalen lijkt me ook wat overdreven. Maargoed, als je er wil gaan rijden is het best dat je even belt voor de zekerheid;)

Vanacht thuisgekomen van het GP-4 weekend in Emmen.
Waarbij Keving Gubbels namens het KSL Racing Team de eerste prijs heeft weten te behalen in de VT250 jr klasse met zijn SWISSAUTO Jr.

Het verslag zal ik zo spoedig mogelijk hier posten!

ja is inderdaad schandalig duur ostircourt + de kart draait veel te lang op hoge toeren. Anders, best wel leuk circuit.

het is het dichtst voor ons en douvrin is gesloten op dinsdag. Dus zal morgen een dagje ostricourt worden. Klaas heeft gebeld en het is open.

Inderdaad, morgen Ostricourt !

Zondag Eindoven.

ps: gaat niet door.

Ik ga dit weekend (zaterdag of zondag) waarschijnlijk voor het eerst rijden met mijn nieuwe CRG-SA250 op Berghem. Dat wordt dus heel langzaam rijden om de motor in te rijden.

Gaan er misschien toevallig nog meer mensen met een Swissauto komend weekend naar Berghem? Tips en trucs t.a.v. de motor zouden dan natuurlijk zeer welkom zijn.

ChrisW

Zo, vandaag nog eens naar Genk geweest. De weersomstandigheden waren perfect, en het was gewoon gezellig druk, maar nooit hinderlijk op de baan.
In de voormiddag constant op zoek geweest naar grip, maar helaas nergens gevonden. Hierdoor iets te hard beginnen pushen, waardoor ik de eerste curb van de chicane iets te enthousiast meepakte, met een zeer pijnlijke rib als gevolg, waardoor ik een tijdje aan de kant moeten blijven ben.

Toen ik dan in de namiddag dan terug de baan opkwam ging alles ineens perfect. Zulk een goede baanligging had de kart nog nooit gehad, en de tijden gingen dus al snel naar beneden. Spijitg genoeg begonnen toen de problemen. Het motortandwiel bleek versleten te zijn, dus hebben we dit vervangen. Hierna heb ik nog één run goed kunnen rijden, maar in de volgende run kreeg de tweede rijder een kettingbreuk na de haarspeld voor het rechte stuk naast de autoweg. Kart dan terug naar de pits, nieuwe ketting erop, maar daarna de kart niet meer in gang kunnen houden wanneer ze op de grond stond, terwijl ze op de pitkar makkelijk startte en bleef draaien. In mijn ogen dus een probleem met de koppeling die blokkeert. Spijitg genoeg was het ondertussen al te laat om dit nog na te kijken/repareren, dus alles moeten opladen, en met een wrang gevoel naar huis moeten gaan. Zondag rustig de tijd nemen en alles nakijken, en hopen dat het een kleinigheidje is, en geen defecte koppeling, want dat ziet m'n portefeuille even niet zitten.

Vandaag wel BuijsProjectRacing en z'n vader met de nieuwe kart gezien, en dat ding ziet er in het echt nog beter uit dan op foto.

Wel nog enkele mooie onboardfilmpjes kunnen maken, en tegen het einde nog snel even wat foto's genomen.







(Klik op deze link voor alle foto's in hogere kwaliteit)

Was dus ook op Genk, ging nog niet echt goed, chassis ligt super maar de remmerij is serieus wennen voor mij, hopelijk dat het as zaterdag op Genk beter gaat!

@ KenR, thanks voor de foto's!

Het verslag van de 4e wedstrijd van het GP-4 Kampioenschap namens het KSL Racing Team is te lezen op onderstaande link:
http://kslracingteam.hyves.nl/forum/465 ... d_4_Emmen/

Tevens zullen hier ook z.s.m foto's geplaats worden.

@ChrisW

Ik ben er helaas niet bij dit weekend, de laatste klusjes en inpakken om vervolgens lekker op vakantie te mogen.........................

Wat de Swiss betreft gewoon niet teveel toeren maken, zorgen voor voldoende verse olie, temperatuur in de gaten houden.
En vooral genieten van de kracht van de motor. Na de vakantie hoop ik er ook weer eens in t emogen gaan zitten.

Veel plezier

Zo dadelijk nieuwe onderdelen voor de koppeling kopen en dan maandag naar Genk.
Nog mensen ?

Vandaag goede dag gehad op Genk, met wel een vroegtijdig einde en wat andere ongemakjes.

Vroeg aangekomen, kart (met nieuwe motor) klaargemaakt en dan maar wezen inrijden.
45 minuten leek te volstaan (in verhouding tot bij men ander blok 60 minuten valt dit dus al beter mee) om het blok volledig in te rijden.

Dan nog 3 stints probleemloos kunnen rijden (weliswaar met helemaal-op-achterbanden).
Dan merkte ik dat de motor ineens een hels geluid maakte.
Twee bouten van de uitlaatbocht eraf en uitlaatpakking volledig nar stukjes uit elkaar.
Die vervangen te hebben terug de baan op gegaan.

Na een lap of 10, eind rechte stuk start/finish wil iemand nog binnendoor gaan in de scherpe bocht, heeft onderstuur, voor de helft over onze kart en mijn been.
Schade op zich gelukkig beperkt aan kart (bougiedop doormidden, bougie krom, tandwiel krom, supports van voorschild wat krom en wat rubbersporen op bakken).
Morgen motor even open leggen om te zien of deze geen slag heeft gehad.

Alle rest intussen gerepareerd en opgekuisd, maar heb er wel een ligamentair scheurtje aan knie aan overgehouden.
Normaal binnen de week zou het al beter moeten zijn ; met goede verzorging hopelijk donderdag al, gaan we terug rijden als blok volledig in orde is.

Jij was dat dus die daar op de grond zat, ik had het ongeluk(je) zelf niet gezien, zat op dat moment boven wat te drinken.
Het leek me van ver af toch ook wel vrij ernstig, hopelijk geen schade aan de blok zelf.
Jammer van je knie ook, maar dat zal met de nodige zorgen wel snel beteren!

grtz