Hahaha, nou naar Almere voor een hapje eten vind ik toch wel vrij ver hoor
Mocht je nou echt niemand kunnen vinden dichterbij dan zeg het gerust, kijk ik ff of we wat kunnen regelen

jey vinci, denk goed na voor je scarto uitnodigd.. ik heb via via wel s gehoord dat hij binnen 1 minuut je (mijn dus eigenlijk) hele koelkast leegzuipt geintje.. scarto...
@ kartje, we komen zeker .. heb je ook wat vet dan ? vorige keer hebben we vreselijk staan kl...ten om de banden erom te leggen en de 8erbandjes liepen daarna ook nog s spontaan leeg.

een beetje boter zal dat ook niet helpen?! bij gebrek aan beter welteverstaan

WD 40 doet wonderen.

We zien wel de 30e hoe het gaat lopen maar heb er hoe dan ook zin in

oke scarto, we laten van ons horen.

@Racerubber,
Ik zuipen? Hahaha ik vind een biertje wel lekker maar veel drink ik er nooit, krijg het er niet meer in als ik aangeschoten raak

Kartje neemt dus z'n spul al mee, dus opzich is het opgelost, maar je mag altijd een PB'tje sturen o.i.d. als je dit probleem vaker hebt.
De 24e is het de bedoeling dat we de aanhanger klaar gaan maken en als die goed is kunnen we over de snelweg met de kart en dan staat het in de planning om eens een grotere baan te pakken, evt met een meeting, dus dan wil ik ook altijd wel helpen.

Over de smeermiddelen, die heb je in principe niet nodig, alleen evt wat WD40 bij het 'op-ploppen' met de compressor. Houd er rekening mee dat WD40 je banden lichtjes aanvreet, dus dat je wel het overtollige spul wegveegt.
Als je band leegloopt moet je de band van de velgrand persen en deze even lichtjes opschuren om vrij te maken van braampjes. Ook helpt het even een beetje afwasmiddel om de rand van het ventiel (aan de binnenkant v.d. velg) te doen.
Ook hier helpt de WD40 weer, want omdat het de band zachter maakt hecht deze zich beter aan de velgrand.

oke scarto, ik neem wd40 mee en een fles dreft (gaat zooo lang mee) en we gaan de 30e richting meeting. thanx 4 info en tot ziens dan maar.

Bandenvet lijkt me veel beter, is er dan ook speciaal voor.

Dan moet je er wel eerst zeker van zijn dat het de band is wat leegloopt en niet bijvoorbeeld de ventiel of de boutjes in de velg (evt te controleren met wat water).

Nou de banden zijn nu heel hard (niet afgeplakt tijdens laaste keer ) dus denk niet dat ik er nog op kan rijden

vandaar het nieuwe bandensetje

Maak ik hieruit op dat jullie langs mijn huis (Ruurlo) komen? Of laat je het door Kartje doen op de meeting?


Klopt wel opzich, maar ik kan nergens aan bandenvet komen, ben al bij 3 autozaken geweest. Komt bij dat als bandenvet opdroogt het zo'n vies poeder achterlaat dat neerslaat op je velg. Zonder bandenvet houd je ook de binnenkant van je velg schoon (Niet dat het heel belangrijk is, maar ik wil graag alles schoon hebben, en dan ook echt alles )


Vandaar dat ik ook zei dat er afwasmiddel om de rand van het ventiel moeten, als deze lekt dan kun je heel kleine belletjes zien vormen en als het afwasmiddel opdroogt heb je meteen een mooie dichting!
Als de velgboutjes lekken kun je het beste even nieuwe rubber ringetjes kopen. Vergeet niet dat je de velgbouten maar handvast aandraait, anders kun je elke maand wel ringetjes blijven kopen..

Als dat het probleem is zijn daar ook nog wel oplossingen voor. Je kunt kant en klare banden-softener kopen of met een kwastje wat benzine op de band strijken, worden ze weer zachter van. Ik pak eigenlijk nooit mijn banden in, behalve als ik weet dat ik een hele poos niet rijd ('s winters). Ik heb nooit echt veel verschil gemerkt, maar dat kan natuurlijk ook aan mij liggen..

ok thx man maar ik zie zeg maar een soort van golfjes rubber op de band is die dan verbrand?

Ja, als er soort reepjes gevormd zijn had je te hoge bandenspanning. Je banden zijn dan verbrand.
Ook kun je nog af lezen of je afstelling voor de rest wel goed was, maar hier ben ik geen expert in, misschien kan iemand anders je hiermee beter helpen?