het is een lucht gekoeld blokje.
nu zit je met je arm redelijk dicht op de cilinderkop, ga ik hier mijn armen aan verbranden of zal dit meevallen met een goede overall??

jeroen

Nog eeen vraag die me binnen schiet en zo snel niet kan terugvinden, hoeveel pk heeft zo'n comer 100cc ongeveer ?

Jeroen

Hoi Jeroen

Wat voor inlaat heeft de comer? roterend(carb aan de zij kant) zuiger gestuurd (carb bij de cilinder aan de voor kant) of met mebraam (carb aan de voorkant van het blok)

Ik heb ook een 100cc comer met de cab aan de zijkant.. heb ik dan een roterende inlaat?

@Henk: ja jij hebt dan een roterende inlaat op je blokje
@Mikymike: Jeroen heeft een zuigergestuurde moter
@Jeroen: Ja de kans dat je je arm verbrand is zeker aanwezig als je geen goede kleding draagt. Met een goede overall zal dat zo snel niet gebeuren.

Vanmiddag de remmen ontlucht, nu komt er olie uit de remklauw, morgen maar eens demonteren en uit elkaar halen om te zien wat er mee mis is, de kart heeft de laatste twee jaar zeer weinig gelopen en het zou dus kunnen zijn dat het een en ander is uitgedroogd.

Hier alvast een paar foto's van de kart.



Achterkant van het blok.


Zijkant van het blok.


Jeroen

Volgens mij heeft het comer blok dan 20 a 22 pk...
@ Jeroen ik heb eventueel nog een vortex blok (+- 30pk) met roterende inlaat te koop

ik wil nog wel een reserve blok, wat kost dat blok? en van waar ben je?

Vandaag dus een partij kart spullen gehaald bij van der Spoel, niet alleen ging ik met spullen naar huis maar ook een berg informatie en advies.
De remmen heb ik vandaag gerviseerd en een milieu demper gemonteerd.
Morgen beugels van de kappen anders monteren want over de manier waarop ze nu zitten ben ik niet tevreden, ook ga ik de remmen reviseren van de andere kart en moeten de carb. nog uitelkaar gehaald om het zeefje te reinigen.
Dan wordt het tijd om te kijken of de koppeling niet slipt en zonodig kunnen we dit gaan bijstellen.
Hopelijk zijn ze volgende week helemaal klaar.

Jeroen

De kart is af en is klaar om de baan op te gaan, nu eens kijken waar we gaan rijden en of daar een speciaal luchtfilter vereist is.

de werkzaamheden die gedaan zijn:
- remmen gereviseerd.
- carb. gereviseerd.
- koppeling afgestel op mijn gewicht.
- nieuwe gaskabel gemonteerd.
- bakken vast gemaakt.
- benzinetank + leidingen leeggemaakt en nieuwe benzine er in gedaan.
- nieuwe bougie.
- MD demper gemonteerd.

Gisteren middag waren beide karts klaar en hebben we ze meegenomen naar een stukje industieterrein waar het gedoogd word om karts en crossmotoren te testen.
Karts liepen lekker en gaan nu schoon gemaakt en ingevet de schuur in tot de eerst rijdag op de baan.

Jeroen

welkom jeroen.
suc6 met je kart.maar welk industr test jij je kartje uit?
veel plz..

In Waddinxveen, op zondag word er niet moeilijk over gedaan, er zijn zelf mensen die hun cross motor komen testen en die bouwen dan een partytent waaronder ze droog kunnen sleutelen

Jeroen

vandaag de motor van de kart gehaald en deze binnen (verwarmd) gezet zodat de vorst geen schade kan maken.
Ook de hele kart schoon gemaakt en in het vet gezet.
Nu een paar maanden wachten en dan begint de pret

jeroen

Mooie carbon-look op de side pods !!

Voordat het blok de doos in ging nog even van alle kanten (behalve de ondekant ) een foto getrokken.






jeroen