dit stukje vond ik op autosport.nl
ff snel uitgelegd wil hij een nieuwe tourwagen klasse opzetten met als basis de touringcars uit de jaren 90 die zoal in het BTCC en dergelijke reden met zo'n 330pk's tegenover de s2000 die nu rijden met 260/280pk ongeveer. Ik vind het echt geweldig nieuws!! deze stijl mis ik echt! dit was echt close racing met leuke actie en heel veel fabrikanten. lekker agressieve auto's tegenover die brave auto's die ze nu in het WTCC gebruiken.
Heel veel mensen missen deze klasse maar niemand ondernam iets. gelukkig nu wel! een aantal van deze auto's vind je regelmatig terug in het dutch supercar challenge
-------------------------------------------------------------------------------------
Onder het motto ""Those were the days, my friend...": medio jaren negentig vierden de diverse toerwagenkampioenschappen volgens het internationale FIA Super Touring-reglement hoogtij. Tal van fabrikanten, zoals Alfa Romeo, Audi, BMW, Ford, Honda, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Toyota, Xedos en Volvo ontwikkelden toerwagens voor deze tweeliterformule. Via fabrieks- of privéteams volgde de deelname in de Procar in België, het BTCC in Groot-Brittannië, de STW in Duitsland, de Superturismo in Italië of vergelijkbare kampioenschappen in Frankrijk, Spanje, Zuid-Afrika, Australië en zelfs Amerika. Als het aan Hans-Joachim Stuck ligt, die overigens zelf nooit echt liefhebber was van de in zijn ogen te weinig krachtige Supertoerwagens, keren die tijden terug. Stuck, sinds 1 januari van dit jaar adviseur voor de autosport bij alle merken van het Volkswagen-concern, werkt aan een nieuw toerwagenconcept waaraan volgens hem 19 fabrikanten zouden kunnen deelnemen. Volgens Stuck is het concept "al voor 70 procent klaar".
De Super Touring-reglementen waren medio jaren negentig voor vele fabrikanten aantrekkelijk, zoals Volvo
Tekst: René de Boer
Stuck deed de aankondiging in een interview met het Duitse online-magazine "Motorsport Total", waarvoor hij tot kortgeleden ook als columnist actief was. Alleen al binnen het Volkswagen-concern heb je met Audi, SEAT, Skoda en Volkswagen vier merken die zo aan een serieus toerwagenconcept zouden kunnen meewerken. Stuck zet bij zijn plannen vooral op innovatie: "Het is de bedoeling om alternatieve en hergebruikbare brandstoffen te gebruiken", zegt hij. "Dat is een heel spannende aangelegenheid, een interessante opgave!"
Filmpje silverstone deel 1:
http://youtube.com/watch?v=JHk3D2XhuTc
