Ik neem aan dat iedereen hier wel Formule 1 kijkt, zo ja.. dan heb je ook kunnen zien wat het gevolg was van de banden regel die de FIA ingesteld heeft begin dit seizoen.



Je ziet daar hoe dicht de band bij Kimi z'n hoofd komt, levensgevaarlijk!

Ik hoop dat de FIA snel weer meerdere banden per race weekend gaat toestaan!

de regel is belachelijk maar wel een logisch gevolg
ze moeten instellen dat je per wedstrijd één keer mag wisselen
kwalificeren op één set
en trainen op één set

Onzin, banden gaan prima mee. Leveranciers zullen altijd op het randje zitten bij 0 of 10 stops... zowieso betwijfel of het de band van kimi was of een opstapeling van dingen als gevolg van een technisch mankement. Je zit de velg nl duidelijk in de beelden trillen (herhalingen althans, was de race niet aanwezig)

Dus gewoon zo laten en bridgestone en michelin een boete opleggen wegens ondeugdelijke banden.

Hè?! Het gaat om het feit dat er geen banden gewisseld mochten worden! Als dat wél mocht was Kimi natuurlijk naar binnen gekomen voor nieuwe en was dit nooit gebeurd. En waarom gebeurt dit nu wel en een jaar geleden niet? Toen zaten de fabrikanten toch ook op het randje volgens jou? En het gaat ook niet om de compound ofzo, maar dat ze niet gewisseld mogen worden. Kimi had een flat spot op zijn band door zijn eigen schuld, dat heeft niets met de banden zelf te maken.

hmm ok 1 band wisselen, zou dat kunnen ondervangen.

Afgelopen jaar was het minder erg dat je een flatspot had omdat je toch wisselde, echter liep dit compleet uit de hand met 4! stops van ferrari.

Dan is het einde in mijn ogen zoek. Onder een straatauto blijven de banden ook heel. De fabrikanten moeten gewoon minder op het randje gaan zitten.

je kan een formule 1 wagen toch niet met een straat auto vergelijken ?
zelfde als een kart en een trapskelter..

Dat is inderdaad de enige manier om een duurzame, veilige band te maken, echter zal dit nooit gebeuren zolang er meer dan 1 bandenleverancier is.

Alleen is een niet duurzame band niet de oorzaak van het ongeluk van Kimi maar die belachelijke banden regel

ik zou een verplichte shore (hardheid) voor stellen die lang genoeg mee gaan voor een race

nou het ligt niet alleen aan de banden. Het ligt waarschijnlijk ook wel aan zijn rijstijl. Kimi en Fernando reden volgens mij met dezelfde banden. Die van Alonso waren nog goed en die van Kimi niet meer. Maar toch vind ik ook dat ze gwoon weer die bandenregel moeten afschaffen. D'r is zo geen reet aan.

Ja maar dat is niet zo eenvoudig he want als het warm weer is dan zou je met een verplichte shorewaarde weer minder lang doen met een setje dan bij koeler weer.

verplicht 1 pitsstop in de race zou wel beter zijn denk ik, en wordt het ook niet echt veel duurder door

ja kan toch zolang de rijder zich maar niet in hoeven te houden omdat anders de bande naar de kloten gaan dadelijk mogen ze ook niet meer tanken

Raikkonen en Alonso hadden niet dezelfde band, Alonso de zachtere. En doordat Kimi zich verremde deden er zich trillingen voor waardoor de ophanging brak, heeft dus niet veel met rijstijl te maken.

Maar inderdaad, gewoon afschaffen die regel! Dan kunnen ze in de kwalificatie gewoon knallen en boeie als je dan wat blokkeert! Heb je in de race toch geen last van

Om het verhaal helemaal compleet te maken... zou ik om het nog aantrekkelijker te maken,
net doen als bij Kartwedstrijden...... Allemaal zelfde banden en zelfde brandstof.

Zo ben je nog meer afhankelijk van je rijkwaliteiten en de wegligging afstelling van je auto,
een groot voordeel hierbij is dat het dan voor alle rijders gelijk is en niet
zoals Ferrari die bv. 20 miljoen per jaar alleen maar ism SHELL in de
ontwikkeling van eigen brandstof stopt. Kleinere teams hebben daar geen geld voor en lopen dus al een streepje achter.

suc6