je kent het vast wel, SM is nu waarscheinlijk helemaal gek van die RC-drift autotjes.. en wil er dan ook zo snel mogelijk een, dus even doorsparen gaat niet zo makkelijk.

overgens kan je beter electro nemen. aan benzine zit veel meer onderhoud kwa schoonmaken, bijhouden, benzine, afstelling etc. en die problemen heb je Niet of minder bij electro. Electro kan ook heel hard gaan, en is misschien ook wat gebruiksvriendelijker. alleen zou ik er een hele goeie (misschien wel 2 of 3) accu bij kopen!

ik heb het ook allebij gehad.. en heb welleens dagen gehad dat degene met een benzine motortje gewoon niet of pas na heel veel werk wou starten.. en dan heb je er alweer wat minder zin in.
bij electro pak je het uit je kamer.. eventueel accu van de lader pakken. 2 schakelaartjes om. Kap erop & rijden ..

idd en hij wilt driften daar moet je elec voor hebben met PE bandjes(soort pvc ) die geven niet veel grip maar wel genoeg om gecontroleerd tedriften

benzine is niet goed voor driften en het word meer powersliden en tempo is vele mallen hoger

benzine drifte wel op rubber maar egt hard rubber

vraag maar aan de egte rc drifters zeker 95% raad je elec aan

en je hoeft niet hard tegaan het gaat om koppel want je hept de hele tijd wheelspin en op driftbaan haal je maar 20 25 kmh ofzo

ja ik heb mijn achterdiferentieel nu "gelocked" zodat de achterkant waqt beter uitbreekt. binnekort een 19 turns motor halen en PE erop beunen.

Jongens , als jullie nog informatie willen hebben , ga naar of www.modelbouwforum.nl.
Daar ben ik ook regelmatig tevinden .
Of pb mij gewoon even , ik rijd al eeuwen , en ook op club niveau , hoop je te helpen!