nog enkele leuke tips die ik reeds ergens gelezen had en uitgeprobeerd met succes :
voorbereiding :
-wees geconcentreerd reeds voor je instapt! (ik zet me helm al op meestal , zodat ik al minder word afgeleid)
-probeer je het track reeds te visualiseren met gesloten ogen voor je aanvat .
-ken je het track nog niet , bekijk het goed en probeer je al voor te stellen hoe je je lijn wil
start en eerste ronden :
-probeer in je eerste ronde het track en je kart aan te voelen , het track veranderd dikwijls van griplevels en gladde plekken , maar is daarom nog niet trager.
-afhankelijk van vuil op de baan , temperatuur etc ..waardoor je soms je lijn wat aanpast.
remmen en gas :
-nooit tegelijk remmen en gasgeven
-remmen in rechte lijn en niet te bruusk aanvatten , banden mogen niet slippen op piepen en wil je dan ook vermijden.
-gasgeven is me al opgevallen dat zodra je vd remmen gaat en ff snel spelend tikt op je gas alvorens volgaas te gaan bij het aansnijden dat ze beter in toeren blijven.
- ik zeg meestal : 'luister nr je motor' (het toerental dus) , zo ga je merken waneer je hem moet wakkerhouden.
houding en stuurbediening:
-handen altijd '10voor2' , zo houd je de voorkant rustiger
-probeer ook niet teveel in de bochten te kijken , maar wel nr het punt waar je naartoe wilt ...ook hiervoor moet je je rechter houden en stil blijven zitten , maar dat komt automatisch want anders zie je niet over de randen vh circuit.
andere goede tips:
Ga je bv met vrienden , spreek dan goed af dat je niet teveel wilt 'racen als halve zotten' maar eerder respectvol 'treintje' rijden , waardoor je veel van mekaars fouten leert en tegelijk betere tijden rijd door in ieders warm spoor te rijden. Merk je dat je die achter je niet kan afhouden , probeer rustig te blijven , blijf je concentreren en houd je lijn.
Zo leert die achter u ook van jou en misschien wel hoe hij kan voorbijsteken...tenzij die echt sneller is en je blauwe vlag krijgt natuurlijk.
Deze heb ik en mijn kameraden toegepast en wij zien steeds meer verbetering in concentratie , alertheid en constante tijden. Ook meer en meer vormen we een hechter teamgevoel , wat natuurlijk heel leuk is!
Mvg
|
.
!!