| Auteur |
Bericht |
|
svv
|
 Geplaatst: do jul 28, 2011 10:33 pm |
|
Geregistreerd: zo jul 03, 2011 8:44 pm
Berichten: 1318
Woonplaats: Heemskerk
|
|
Wie kan me een beetje op weg helpen?
Ik ben een kart aan het opbouwen met een honda gx200 blokje.
Ik heb een 16 tands type 219 tandwiel voor en ik weet eigenlijk niet wat ik achter zou moeten hebben.
Ik snap dat het per baan verschillend is maar wat is gebruikelijk ( van/tot ) met een gx200?
_________________ Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines! 
Laatst bijgewerkt door svv op do jul 28, 2011 10:49 pm, in totaal 1 keer bewerkt.
|
|
| Omhoog |
|
 |
|
bronger
|
Geplaatst: do jul 28, 2011 10:37 pm |
|
Geregistreerd: ma mei 09, 2011 3:23 pm
Berichten: 727
Woonplaats: Middelstum
|
|
verschild van 63-97 tands
_________________ 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
svv
|
Geplaatst: do jul 28, 2011 10:46 pm |
|
Geregistreerd: zo jul 03, 2011 8:44 pm
Berichten: 1318
Woonplaats: Heemskerk
|
|
Yep snap ik maar met 97 tands is je topsnelheid bijna niks denk ik met een honda.
En met 63 ben ik bang dat je bijna niet van zijn plek komt......
_________________ Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines!
|
|
| Omhoog |
|
|
|
svv
|
Geplaatst: za aug 20, 2011 10:34 pm |
|
Geregistreerd: zo jul 03, 2011 8:44 pm
Berichten: 1318
Woonplaats: Heemskerk
|
|
Even ter informatie van anderen misschien.
16 tands voor en 66 tands achter blijkt voor ons goed te werken op alnone in Lelystad.
_________________ Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines!
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Kalifornication
|
Geplaatst: wo sep 07, 2011 1:02 pm |
|
Geregistreerd: di feb 01, 2011 3:00 pm
Berichten: 38
|
|
ik rij 12 /36 op mijn 390....
weet niet wat een redelijke norm is voor tandwielverhouding... ik hoorde iets van 1: 2,7-3,0
_________________
PTM G390F - 18pk - 38NM // CRG KALIFORNIA
ONDERHOUD EN KENNIS ZIJN SLEUTELWOORDEN VOOR DUURZAAMHEID...
|
|
| Omhoog |
|
|
|
svv
|
Geplaatst: wo sep 07, 2011 2:39 pm |
|
Geregistreerd: zo jul 03, 2011 8:44 pm
Berichten: 1318
Woonplaats: Heemskerk
|
Citaat: ik rij 12 /36 op mijn 390.... Dat is dan tandwiel type 428 begrijp ik. Citaat: weet niet wat een redelijke norm is voor tandwielverhouding... ik hoorde iets van 1: 2,7-3,0 Verschilt erg per baan en per kart. 1 : 3,15 is het laagst haalbare met type 219 volgens mij. Maar dan is je acceleratie bijna niks meer met een gx200 denk ik  Een 390...., ja die is ook een stuk sterker  _________________ Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines!
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Kalifornication
|
Geplaatst: do sep 08, 2011 12:23 pm |
|
Geregistreerd: di feb 01, 2011 3:00 pm
Berichten: 38
|
|
ja ik rij inderdaad met 428,
wil binnenkort voor de gein nog even 14 /36 proberen (pottendijk) maar het blok heeft het nu al wat zwaar..
hievoor heb ik even met 10/36 gereden, maar dat is meer voor eefde of oldenzaal
_________________
PTM G390F - 18pk - 38NM // CRG KALIFORNIA
ONDERHOUD EN KENNIS ZIJN SLEUTELWOORDEN VOOR DUURZAAMHEID...
|
|
| Omhoog |
|
|
|
carlo23
|
Geplaatst: di sep 27, 2011 4:59 pm |
|
Geregistreerd: di sep 27, 2011 2:12 pm
Berichten: 22
|
|
op antwerp rijden wij met 16/82 voor de seniors en 16/77 voor de juniors
|
|
| Omhoog |
|
|
|
bertus03
|
Geplaatst: vr okt 21, 2011 1:35 pm |
|
Geregistreerd: do okt 20, 2011 8:06 pm
Berichten: 103
|
|
hallo,
op mijn net aangeschafte zit 11 voor en 46 achter met toen nog een 160cc blok, er reed een jonge jongen op
nu komt er een 420cc 14/15 pk op die heeft wat meer power maar ik weeg 110 kilo
wat zou voor mij met deze motor een goed voortandwiel zijn, zelf dacht ik 14 maar heb er totaal geen verstand van
hartelijkegroet alfred
|
|
| Omhoog |
|
|
|
bronger
|
Geplaatst: vr okt 21, 2011 5:01 pm |
|
Geregistreerd: ma mei 09, 2011 3:23 pm
Berichten: 727
Woonplaats: Middelstum
|
|
hoeveel toeren maakt de motor onbegrenst? welke baan ga je rijden?
maar het gewoon een kwestie van proberen, watje zelf het lekkerst vind rijden.
_________________
|
|
| Omhoog |
|
|
|
bertus03
|
Geplaatst: za okt 22, 2011 10:37 pm |
|
Geregistreerd: do okt 20, 2011 8:06 pm
Berichten: 103
|
|
hallo,
volgens de opgave is 3600 rpm de top, begrenzer eruit ? ik weet niet of dat een goed idee is
daar wil ik eerst mee experimiteren met het oude motortje
dacht aan een top van 80, gezien me gewicht leek me dat de max om mee te komen
geen idee hoe ik dat moet berekenen
hartelijke groet alfred
|
|
| Omhoog |
|
|
|
954rr
|
Geplaatst: zo okt 23, 2011 10:01 am |
|
Geregistreerd: za jun 09, 2007 9:36 pm
Berichten: 1133
Woonplaats: Wijk bij Duurstede
|
|
Bij 3600 toeren en een voortandwiel van 14 moet je een 34 achterop leggen om een snelheid te kunnen behalen van 78kmh.
Ik dacht altijd dat de 390 zo'n 5500 toeren maakt in dat geval moet je achter een 52 tandwiel leggen voor 78Kmh
_________________ Kartloos Spa - Genk - Driebergen - Eefde - Emsburen - Berghem - Veldhoven
|
|
| Omhoog |
|
|
|
bertus03
|
Geplaatst: zo okt 23, 2011 11:40 am |
|
Geregistreerd: do okt 20, 2011 8:06 pm
Berichten: 103
|
|
hallo,
dank !
hartelijke groet alfred
|
|
| Omhoog |
|
|
