Hallo allemaal,
bij deze het verhaal en een filmpje met foto's en geluid van mijn blok.
Een herhaling van mijn vorige topic heb ik geen zin in, en ik post het resultaat omdat er mensen zijn die wel nieuwsgierig zijn naar het uiteindelijke resultaat.
Hij is nog niet op de testbank geweest, ik heb hier wel al een adres voor, en het gaat ook (ooit) gebeuren. Dit is momenteel geen prioriteit, en ik post het resultaat ervan hier, er hoeft dan ook verder niet naar gevraagd te worden, zolang ik geen resultaat post ben ik er nog niet geweest
.Dan nu hoe het uiteindelijk gelopen is.
Eind december boos naar de "tuner" (lees: prutser, jullie hadden gelijk!) gegaan, mijn blok gepakt en weer gegaan.
Er was wel al wat aan gewerkt, en er zat onder andere een gelagerde drijfstang bij, ideaal dus.
Zelf heel het blok uit elkaar gehaald, en gewoon helemaal opnieuw begonnen.
Uiteindelijk heb ik dit veranderd:
- - Gelagerde drijfstang
- Verlicht vliegwiel (laten doen)
- Toerenbegrenzer verwijderd (duh
)- Koppen gevlakt (laten doen)
- Vlakke zuiger (lichte overmaat)
- Geflowde in- en uitlaat kanaal (laten doen)
- 28mm Keihin PWK carburateur
- K&N filter op custom inlaatbocht.
- Klep timing verbeterd (laten doen)
- Suco koppeling met flens gemonteerd.
- Zware klepveren
Dat is het zo ongeveer beknopt, kan goed zijn dat ik wat vergeten ben maar dit is zo ongeveer het belangrijkste.
Ik schat het blok in tussen de 18 en de 22 pk, hij loopt in ieder geval goed en snel, en dat is het belangrijkste.
Alle foto's en filmpjes zijn gemaakt toen het blok nog niet af was, hij is sinds vorig weekend "zo goed als af" (een eigen project is nooit af.)
Bij deze het filmpje (klik hier)
De backfires zijn omdat hij te rijk stond
Natuurlijk sta ik open voor tips, commentaar en opmerkingen.
Gelieve dit wel op een gepaste manier te doen, dan blijft het voor iedereen leuk!
Ik kijk uit naar de reacties,
Groetjes Michiel
.
