In duitsland bij een honda tuner..
Kost zo'n blok standard 13 pk dus voor de kart € 639,-
KIJK:

Bestell-Nr. Modell UV-Preisempfehlung
in Euro
1323 GX200 RHQ4, ca. 8,5 PS 1275,-
1326 GX200 RHQ4, ca. 13 PS 1498,-
1328 GX270 RHQ4, ca. 13 PS 1495,-
1929 GX270 RHQ4, ca. 17 PS 1730,-
[glow=red]GX390SHQ4 GX390 SHQ4 13PS (Standard) 639,- [/glow]1330 GX390 SHQ4, ca. 16 PS mit Abdeckhaube rot 1480,-
1331 GX390 SHQ4, ca. 16 PS mit Abdeckhaube schwarz 1480,-
1332 GX390 SHQ4, ca. 20 PS mit Abdeckhaube rot 1595,-
1333 GX390 SHQ4, ca. 20 PS mit Abdeckhaube schwarz 1595,-
1334 GX390 SHQ4, ca. 26 PS mit Abdeckhaube rot 1895,-
1335 GX390 SHQ4, ca. 26 PS mit Abdeckhaube schwarz 1895,-
1336 MS405, ca. 28 PS mit Abdeckhaube rot 2180,-
1337 MS405, ca. 28 PS mit Abdeckhaube schwarz 2180,-


Er zijn ook getuned blokke met vele pk's maar die zijn helemaal prijzig.
Ik denk dat je totaal aan 700 euro komt met alle kosten verzend kosten enzo..

Hier een koopje Tibi + 390 !!

Link: http://koopjes.marktplaats.nl/sport_en_ ... 3I%3D&df=1



suc6

WOW goedkoop!!. Klinkt goed!

In verhouding op andere zijn die blokken gewoon goedkoop!!
En weinig onderhoud zit er ook aan!

ik had is ffies een vraag me pa had laaste tandwiele bestelt bij een zaak en die zegt dat je met 47 tands niet op pottendijk kan en mag rijden i.v.m je blok ( ik heb een 390 cc) ik weet niet wat jullie rijden met 390cc?

Ik kan me haast niet voorstellen dat dat zo is, zeker niet bij 47. Als je nou een 428 tandwiel met 80 tanden wilt monteren kan ik me er iets bij voorstellen, aangezien je dan groeven in het asfalt ga frezen.

Wie let daar op?

Bij mij stond er ook geen mannetje te kijken welk tandwiel ik heb(ookal rij ik geen 390)
ik vind dit weereens een tipisch geval van L*% koek in de kartwereld
Iedereen mag toch zelf weten hoe of wat

ja er werd gezegt dat het niet kon je blok zou vast lopen enzo.. en bij mij rijdt die er perfect mee trekt goed uit de bochten.. zit met de toeren nog onder de 7000:P dus dat is goed.. om genk zou ik ander tandwiel moeten gebruiken denk ik maar ja.. dat werd ons verteld aangezien dat we nu al 7 weken wachten op een ander tandwiel wat die man ons niet stuurt al betaalt alles..is de zaak geloof ik van de kartbaan ulrum.

tandwiel verhouding is gewoon afhankelijk van gewicht max toeren motor rijstijl als ik in jou kart zou gaan rijden heb ik waarschijnlijk al een ander tandwiel nodig duss

Wie wat waar?

Waar zit die tuner in Duitsland? Moet nog één hondablok laten tunen (gx160), afhankelijk van waar hij in duitsland zit is dat misschien wel het dichste bij!

Heb je er een website o.i.d. van?

http://www.kart-schuette.de/frameset/index.htm

Zitten in de buurt van Bremen.

Of Diegowie, Rheda - Wiedenbrueck (60km schui onder Munster.)
of via TKT Enschede!
Wat ik op duitse site's lees, beter dan MS, ook pk's

Benno

Nou ja, bovenstaande lijst is van MS, maar die schijnen inderdaad niet meer zo goed te zijn als we de duitse sites mogen geloven.

Hallo ST /Kartfanatics,

Ik denk dat jullie gek worden van de prijs, zonder te weten wat je koopt!!!
Standard is Standaard, dus zo uit de doos, zonder centrifugaalsmering, extra klepborging etc.
Dus klaar voor de trilplaat etc. als VERVANGINGSmotor en niet als kartmotor. (Incl. de vermogensverschillen van een standard)
Dan kun je ook wel een imitatieblok kopen, ben je nog goedkoper uit.
Als je een 400VT koopt is die niet voor niets op vermogen gelijk gezet en verzegeld.

Benno

Wat bedoel je daarmee ik snap je niet echt:P

En:


Wat bedoel jij daarmee als ik vraguh mag? Ik ben daar laast geweest en we hebbe weer wat bestelt daar je wordt daar goed ontvangen enzo.. het is echt een goede zaak ze doen daar in MS kart zijn best mooie karts hoor.. maar ze doen daar ook in honda blokke en het opvoeren daarvan!
mvg,

jeffrey