@Rik,

Ga je de SA toevallig zondag op Berghem inrijden? Zou leuk zijn; ben er dan waarschijnlijk ook.

Tips voor het inrijden? Stel je voor dat je vrachtwagen chauffeur wil zijn .... het vergt namelijk best wel wat inspanning om 3 uur lang met de handrem erop een motor in te rijden. Ik heb het zelf in stints van een half uur gedaan op een dag. Ik heb nog nooit zo lang op 1 dag gereden, maar ben fysiek nog nooit met zo weinig 'pijntjes' uit een kart gestapt. Ik ben echter geestelijk nog nooit zo gepijnigd door iedereen, inclusief in het eerste uur honda390/rk1 karts, die me voorbij gingen op het rechte eind

Moet je overigens 1 motor inrijden of ga je met 2 motoren het seizoen in? 1 motor inrijden vond ik nog net te doen, maar als je meerdere motoren moet inrijden dan zou ik iemand inhuren

ChrisW

Haha, ja de inrijprocedure is een stuk strikter dan bij GM en Suter. Komt overigens wel goed hoor Voor nu rij ik 1 motor in. overigens niet mijn kart maar teamgenoot. Die van mij zijn we nog aan het opbouwen, moet natuurlijk weer top in elkaar zitten.

We gaan naar Eindhoven omdat Kevin den Ouden z'n kart moet afstellen voor de wintercup. Treffen elkaar wel een andere keer. Groet,

Rik

@Rik,

Ik ga ook binnenkort mijn Swiss inrijden en ben ook bang om het eerste uur aan alle kanten voorbij gereden te worden..... 8.000rpm max is niet echt veel!
Je zal de inrijprocedure ook wel kennen neem ik aan ? Wat ik niet weet is hoe lang je stints het beste kunnen zij. Ik heb begrepen dat het goed is voor het blok om enkele malen goed warm te worden en weer helemaal af te koelen, dit om alle delen hun juiste tolerantie te laten krijgen voordat je volluit kunt gaan. Misschien kun je dit beamen ?

Veel succes met het inrijden (vooral het eerste uur) en laat maar even weten hoe jij het hebt aangepakt.