CRG zoals in de eerste post staat
Wakker blijven Bas.

Je kunt ook niet alles lezen wat op internet geplaatst wordt

Ik wil inderdaad een CRG Roadrebel kopen. Ik heb nu een oudere CRG roadrebel (toevallig ook oorspronkelijk een schakelchassis maar dan zonder voorremmen) met een rotax max. Deze houd ik en dan is het op zich wel handig om in ieder geval dezelfde velgen te kunnen gebruiken. Bovendien vind ik de CRG qua uiterlijk erg mooi en dat mag ik denk ik als hobbyrijder ook wel laten meewegen in mijn afweging

ChrisW

Doe wel zeker een foto posten zodra je, je nieuwe aanwinst in huis hebt!!!

Ik heb zowel met een Birel schakelchassis + Swissauto gereden als met een RVF chassis met handbediende voorremmen + Swissauto. Voor allebei valt wat te zeggen en ik denk dat het een persoonlijke keuze is of je liever handremmen hebt of niet. Ik heb er niet uitvoerig mee getest en kan alleen zeggen dat voetbediend in het begin makkelijker is maar ik best snel gewend raakte aan de handremmen.

Twee toch behoorlijk ervaren mannen in de kartsport hebben mij echter geadviseerd om voor voetbediend te gaan. Maar zoals gezegd, denk dat dit een beetje van je eigen voorkeur afhankelijk is.

Ik ben trouwens op zoek naar een 2008/2009 schakel chassis, dus mocht iemand er eentje te koop hebben dan hoor ik dat graag (moet wel in goede staat zijn).

Gr. Maarten

ChrisW

Wij rijden met Hamilton LH2 wat een Road Rebel met een iets andere fuseehoek is. De kart komt uit de CRG fabriek. Mocht het interessant voor je zijn om wat extra begeleiding in de VT250 te krijgen mbt CRG roadrebal zoek dan even contact via info@koenexclusief.nl

ik ben er nu een aantal keren mee wezen rijden.
maar ik kan toch niet goed wennen aan de handbediende voorremmen
ik ga nu de boel ombouwen naar voetbediend.

Ik heb vandaag een CRG Roadrebel KZ (dus met voetbediende voorremmen) besteld, tezamen met een SA250.

Dank voor alle adviezen! Ook voor degene die per PB zijn binnengekomen. Bij elkaar heeft het zeker geholpen om het laatste beetje twijfel weg te nemen.

Ik hoop dat de zakelijke forumleden die mij ook goede adviezen hebben gegeven begrijpen dat ik bevooroordeeld was ten gunste van CRG en ook bevooroordeeld was ten gunste van een “lokale” kartshop en daar ook de CRG heb besteld.

Als ik de kart binnen heb en er nog geen krasje op zit, zal ik proberen een foto te plaatsen in het “nieuwe aankopen” draadje. Altijd handig om eens terug te zien mocht het snel misgaan met het grote koppel bij het uitkomen van een bocht

ChrisW

Veel plezier met de nieuwe combinatie.
Wat is de wachttijd voor je kart en ga je hem zelf opbouwen?

Gefeliciteerd met de aankoop.

Aan de materialen kan het niet liggen

@Paul,
1-2 weken en ik ga hem niet geheel zelf opbouwen.

@954rr
Jawel hoor. Het kan nog steeds aan de afstelling liggen, de banden, de gladde baan, de baan met teveel grip, het was te druk etcetera

Behalve natuurlijk als ik snelle tijden rijd. Dat komt dan natuurlijk door mijzelf

ChrisW

@ChrisW

Dat is nou de juiste mentaliteit altijd de schuld aan wat anders toeschrijven, tenzij het goed gaat want dan gaat alle hulde naar de piloot

In ieder geval veel plezier ermee, het is in ieder geval een hele fijne motor.

Ik heb zelf vandaag ook gekozen voor voetbediende voorremmen. Nu de motor nog gaan bestellen.

Mischien kun je wat posten over je bevindingen tot nu toe van je nieuwe chassis met de vt250?

Ik kan nog niet heel veel zeggen over de nieuwe kart, maar ik zal hieronder ook mijn eerste indruk plaatsen.

Ik heb een TopKart schakel chassis gekocht, dus met voetbediende voorremmen.
Heb zowel handbediend als voetbediend getest en vond voetbediend het fijnste. Dat is mijn persoonlijke voorkeur, kan me goed voorstellen dat anderen liever met handbediend rijden. Daarbij heb ik ook het advies van Jos V meegenomen, hij adviseerde in mijn geval voetbediend.

In totaal heb ik nu pas ruim 4 uur gereden met de nieuwe kart, waarvan 3 uur inrijden. Dus de afstelling is nog niet optimaal. De TopKart laat zich echter heel makkelijk sturen en ben er dan ook 100% tevreden over. Is mijn eerste TopKart, voorheen heb ik CRG, TonyKart, MS Kart en Birel gehad. Over geen enkel chassis was ik ontevreden overigens, maar denk dat ik het in de toekomst toch bij TopKart zal houden. Service is immers ook belangrijk vind ik en over Slangen in Roermond ben ik erg tevreden!

De motor is zoals bekend de SwissAuto 250 geworden. Ook dit is een absolute aanrader, al kan ik nog niets zeggen over de betrouwbaarheid na 4 uur. Maar volgens mij zit dat ook wel goed, een vriend van mij heeft al 2 SwissAuto’s gehad en is daar tevreden over. Na het inrijden heb ik overigens de standaard koppeling vervangen voor een racekoppeling, samen met een nieuwe koppelingstrommel door RVF ontwikkeld.

Moet je zo'n blok 3 uur inrijden??!!!