Citaat:
Lijkt me sterk.
Die van ons is wel even meer aan gedaan en ik denk/hoop dat ie de 10pk haalt.
Het voordeel van een getunde gx200 ten opzichte van bv. een gx390 is denk ik vooral het geringere gewicht van het blokje.
Qua kosten kan je beter meteen met een 390 beginnen denk ik.
een gx200 met een afgevlakte kop is wel degelijk 9 pk hoor, wij rijden op antwerp karting competitie met gx200 met afgevlakte kop, 9pk en verzegeld.
de kop is het enige wat er aan getuned is, ik heb de 9pk zelf zien staan op de testbank bij jpr