Het STEGMOTO team vertrok op donderdag 12 oktober naar het zonnige zuiden om een kroon op haar succesvolle VT250 seizoen te zetten met deelname aan het grote mondiale VT250 kart spektakel in Monte Carlo.
Bart Nuy VAMPIRE/VRK ,Thijs aan de Stegge VAMPIRE/BRM en Rik van Beek VAMPIRE/VRK waren tot in de tenen toe gemotiveerd om er een succesvol weekend van te maken. Op de reis naar het zuiden liep Thijs fikse kneuzingen op aan zijn rug en benen door een stevige eenzijdig auto ongeluk in de mist maar kon met vertraging toch nog door naar Monte Carlo. Het deelnemersveld bestond uit 29 rijders waarvan 11 VAMPIRES en 18 Oral rijders. De Oral VT250 motor is de Italiaanse tegenhanger van de Zwitserse Suter VAMPIRE motor. Het was duidelijk dat er prestige slag tussen de beide fabrikanten ophanden was. Het circuit is aangelegd op het haven gedeelte van het beroemde F1 circuit en ziet er verzorgd uit. Door met water gevulde veiligheids bakken worden de toeschouwers beveiligd voor de racende VT250 karts . Er zijn meer dan voldoende professioneel uitziende baan commissarissen en officials aanwezig om de zaak in goede banen te leiden. Ze hebben bijna allemaal een fluitje waarmee hun autoriteit wordt bevestigd en maken dan ook veelvuldig gebruik hiervan, hetgeen soms leidt tot een waar fluit concert met hilarische Louis de Funais achtige taferelen.
Het renners kwartier voor de VT250 bevind zich op de kade tegenover de kapitale jachten met daarop de eigenaren die met veel belangstelling de in de gloeiende zon zwoegende en zwetende kart monteurs gade slaan. Af en toe worden de monteurs afgeleid door het geronk van voorbij glijdende Ferrari’s, Lamborgini’s, Astin Martin’s, Porsches en soms een Bugatti.
Na enkele uren wordt dit een ”gewone” zaak en worden de heren slechts nog afgeleid door het getrippel van vrouwelijk schoon dat in Monte Carlo ook ruim voor handen is.
De vrije trainingen op vrijdag.
Drie vrije trainingen van 15 minuten zijn gepland op vrijdag . Op een zeer gladde rubberloze baan werden deze verkenningsronden afgesloten met de volgende uitslag:
1. Claudio Mack (DE)
2. Thijs ad Stegge
3. Giorgio Pantano (IT)
8. Rik van Beek
10. Bart Nuy
Opvallend bij de trainingen was de passieve houding van de baan commissarissen; er werd nauwelijks gevlagd bij ongelukken en de regelmatig “ploffende“ Oral machines konden een olie spoor trekken zonder dat de baan wachters er ook maar iets aan deden, het fluiten daarentegen verliep uitstekend. Deze passieve houding zou nog tot veel meer ellende leiden in de komende dagen. Het STEGMOTO team kon redelijk tevreden de dag afsluiten hoewel er nog wel werk aan de winkel is. De “gekneusde” Thijs baarde het team zorgen maar door de goede behandeling van een bij het Suter team behorende masseuse werd de pijn binnen de perken gehouden.
Zaterdag: 1 vrije training en tijdtraining sessies.
De vrije training:
1. Claudio Mack (DE)
2. Thijs ad Stegge
3. Puppo (FR)
5. Bart Nuy
8. Rik van Beek
Uitslag officiële tijd training:
1. Claudio Mack (DE)
2. Giorgio Pantano (IT)
3. Puppo (FR)
6. Thijs ad Stegge
10. Bart Nuy
15. Rik van Beek
In de tijdtraining kampte het Nederlandse team met een lekke band en falen de remmen, waardoor in dit scherpe veld niet de verwachte tijden werden gedraaid.
Zondag de wedstrijd.
Drie kwalificatie races van 16 ronden en een finale van 32 ronden
De eerste kwalificatie race eindigt met Bart Nuy op een bevredigende 11e positie.
De tweede kwalificatie race verloopt goed. Thijs vertrekt op 4 en eindigt keurig op 3 achter Pantano[IT] en Barrow[ENG]. Rik van Beek valt helaas uit.
De derde kwalificatie race eindigt in een ravage, slechts de helft van de gestarte rijders komt aan de finish, waaronder Bart nuy op p2!. Rik van Beek komt vanaf een tweede positie weer in de klappers na een beuk van een Italiaan op 3.
Thijs vertrok bij de start uitstekend naar de kop maar wordt bij het passeren van Puppo op een schandalige manier door deze fransman in de bakken geramd, schiet daarbij terug op een meter hoogte dwars over de baan en wordt daarbij nogmaals geraakt en overreden door o.a Cristian Voss die Thijs onmogelijk nog kon ontwijken. De toch al gehavende Thijs is uitgeschakeld en strompelt naar de veiligheid achter de bakken met een zwaar gekneusde voet.De BRM kart staat er troosteloos bij met kromme fusees,kromme achteras, kapotte side pots en afgebroken stuur. Ook de Franse “held” valt door zijn eigen schandalige actie uit en staat iets verder op te lachen. Opdracht van Oral uitgevoerd?
Dit alles gebeurd voor de ogen van de wedstrtijd leider, tientallen camera’s, honderden toeschouwers en werd tevens goed geregistreerd door het achterop komende deelnemers veld . De incompetente wedstrijd leider besluit niets te hebben gezien en dus ook niets te doen!! Protesten van betrokkenen worden weggewuifd of geschoffeerd.
Te hulp geschoten Duitse,Engelse, Amerikaanse en Zwitserse handen maken het onmogelijke mogelijk: Precies op één minuut voor het start signaal staat niet alleen de BRM van Thijs maar ook de VRK van Rik weer op de grid.
Zou het dan toch nog lukken met het STEGMOTO team en de VAMPIRES………?
De finale race.
De start verloopt dit keer zonder problemen en Thijs gaat ondanks al z’n kneuzingen als de brandweer door het veld en zit na drie ronden al op 3 met uitzicht op 2. Rik moet zijn opmars staken met een afgelopen ketting. Bart kan zich in de top handhaven ondanks een uitgevallen voorrem. Na 4 ronden ziet men Thijs plotseling terugvallen en dan niet meer langskomen. Een lekke band beëindigd definitief zijn Monte Carlo avontuur.
Het laatste ijzer van STEGMOTO in het Monte Carlo vuur is nu nog Bart Nuy die uiteindelijk zwaar gehavend als achtste de finish lijn bereikt.
Cristian Voss[DE] met z’n Kosmic/VAMPIRE wordt de winnaar van de race niet omdat hij de snelste was maar de gelukkigste. De overwinning wordt hem overigens van harte gegund!
Het is ondanks de chaos ook een klinkende overwinning voor de VAMPIRE motor; geen enkele motorschade heeft zich voor gedaan en gedurende het hele evenement waren ze altijd voor in het veld te vinden.
Resumerend kan men stellen: Zoals een slechte Scheidsrechter een voedbal wedstrijd “kapot” kan fluiten zo heeft de totaal incompetente wedstrijd leiding het zo mooie Monte Carlo kart evenement fiks beschadigd.
Foto's van dit evenement zijn te vinden op
http://www.racexpress.com/index.php?nav=FotoGallerij&GALLERYID=139
