As weekend is het zover, wederom een deelname aan het Duits kampioenschap.
Na een zesde plaats vorig jaar moet er dit jaar met mijn kart meer in zitten. Het niveau in Duitsland is in mijn ogen maar iets hoger dan in Nederland, maar het verschil zit met name in de hoeveelheid topteams. In Nederland rijden we met 4 a 5 snelle coureurs en teams, waar in Duitsland er 3 fabrieksteams aan de start staan! Vampire, Oral en Technique.
Vorig jaar namen wij deel aan de race in Wackersdorf, een schitterend circuit. Helaas valt deze race samen met onze race in Uitgeest, dus zijn we genoodzaakt om uit te vallen naar het circuit van Harsewinkel.
We kennen de baan niet en het oogt als een soort Venray/Lelystad. Dit soort heftige banen ligt mij wel dus wie weet.
Claudio Mack (kampioen 2004,2005 en 2006) is de man to beat met een Zanardi. Hij rijdt voor de fabriek van Suter en is dit seizoen nog ONGESLAGEN... Natuurlijk schieten wij weer voldoende foto's en zal ik jullie opdaten na afloop van de race.
De voorbereiding kostte nog wel wat werk! Allereerst wordt er gereden op de kneiter dure Dunlop DCM CIK band, die moesten besteld worden in Belgie daar ze hier niet geleverd worden. Vervolgens moet er een KNAF licentie worden gehaald, inclusief keuring (bizar dacht ik zo, daar de KNAF helemaal niets met karting organiseerd dit jaar!?!?!) En dan de grammetjes besparen. Want in Duitsland ligt het gewicht op 168,5 ipv 175 in Nederland. Dus lichtere accu, gehomologeerde en gelukkig lichtere achterbumper, uitlaatsteun strippen, lood er af en carbon/kevlar stoel er in. Deze laatste gaan we weer testen na succes in Uitgeest met deze stoel. Hij kost ongeveer 175 ex BTW, en STEGMOTO gaat deze waarschijnlijk importeren.
Al met al een hoop werk om te voldoen aan het reglement en gewicht, nu hoop ik dat het de moeite waard is. Ik laat weten of we de succes op Nederlands grondgebied in Duitsland ook kunnen doorzetten
Nek die kerel 
!