Even een verslagje van mijn weekend. Zaterdagmorgen dus vertrokken voor een rit van 220km naar Mariembourg. Het regende daar en de piste lag dus nog goed nat. Viel al direct op dat er een Sodi kart of 4 op de baan zat met serieus deftig materiaal. Later bleek dat het de mecaniekers waren van Eurokarting die gingen meedoen aan de wedstrijd.
Vertrokken op oude regenbanden om te kijken als alles in orde was. Grip had ik niet maar dat kon ook niet met banden die al 4 jaar in een garage liggen en voor de helft versleten zijn Motor liep goed en dat was het belangrijkste. Het is dan wat beginnen opdrogen na de middag zodat het tijd werd voor slicks, het is low-cost racing hé dus oude witte vega’s opgelegd om me nog wat te amuseren. Alleen stuurde mijn kart opeens niet meer naar rechts, ik zag niet direct iets maar voor de veiligheid toch maar de pits binnengereden. Daar gezien dat mijn fusee al voor de helft afgescheurd was. Nieuwe fusee gemonteerd en terug vertrokken. Dan liep m’n motor opeens niet meer, stopte aan 15.000 toeren en wat ik ook deed met de carbu het beterde niet. Binnengekomen en ging de carbu vervangen want kon alleen dat zijn. Dan gezien dat de pakking tussen carbu & klapettenhuis wat dubbel zat waardoor het gaatje half afgedekt zat waar de benzine de motor in gaat. Nieuwe pakking gestoken en motor liep terug perfect. Op het einde van de dag zaten er opeens 2 sodi’s op, één Maxter en de andere een Vortex. Dan gewacht op hen en we hebben toch wel een dikke 10min heel close samen gereden wat leuk was. Ik was iets sneller maar bleef express achter om daar wat op te trainen.
Er waren 10 watergekoelde & 1 luchtgekoelde ICA’s. De zondagmorgen lag de baan nog nat dus opgewarmd met regenbanden die slicks geworden waren maar motor liep terug niet. Stopte aan 17.000, in de pits bleek dat de gaskabel wat losgekomen was waardoor mijn gasklep maar half open ging. Dus gaskabel, gaskabelgeleider & suikertjes vervangen en probleem was opgelost. Alleen kwam dan de verrassing. We moesten dus met Bridgestone YJC rijden wat ik nog nooit gedaan had en dat is niet zo’n succes geworden. Ik had gewoon geen grip, kwam aan de bocht en schoof altijd nog 2m door eer ik instuurde. Achteraan was het ook een ramp. Eerste manche als 10de vertrokken (was loting) en vrij eenzaam 4de geworden omdat er een paar kamikazes tussen zaten die op elkaar gereden zijn naar het einde toe. Tweede manche was minder, nu mocht ik als 2de starten. Achter mij stond nummer 2, bij het aanlopen raak ik niet goed weg en begin ik de opwarmronde als 4de. Ik wil halverwege m’n plaats terug in nemen door nummer 2 voorbij te steken maar die begint opeens te zig zaggen dus ik van de baan het gras in. Snel eruit, terug in gang gelopen en door het veld naar voor. Juist voor de start op het recht stuk neem ik m’n 2de plaats terug in en we waren vertrokken. Ik was vrij goed weg als 2de, alleen was die achter mij precies nog wat gefrustreerd dat ik m’n startplaats terug had ingenomen dus besloot hij om in bocht 6 na de snelle rechtse gewoon niet te remmen en vol in m’n achterste te rijden. Ik kon hem nog net op de baan houden en sloot aan als 6de. Paar bochten later heeft hij dan wel moeten opgeven, ik weet niet als het door z’n duw kwam maar hij moet het maar weten. Anders had hij zeker een serieuze duw terug gekregen.
Was dus 5de en dan een ronde of 6 m’n plaats proberen te verdedigen met een kart die alle kanten opschoof. Voor het recht stuk kwam er zich eentje naast me zetten, deur dicht doen zou voor alle 2 slecht aflopen maar na de bocht begon hij me richting gras te duwen dus dan beginnen terugduwen tot hij bijna zelf het gras ging invliegen aan de rechterkant. Dan terug naar links gekomen zodat hij er niet afging en plaats was gered. Paar ronden later heb ik hem dan wel moeten voorlaten wat kon het niet houden. Als 6de dus over de meet gekomen.
Finale en mocht starten als 5de, de eerste 2 reden echt wel heel traag in de opwarmronde en dat was precies een probleem voor mijn voorligger. Ik was goed weg op het recht stuk en had direct veel snelheid maar die voor mij had zijn motor volledig verzopen en ik zat gevangen. Dus lag al direct 8ste na de 1ste bocht. Die gast waarmee ik in de 2de manche zo gestreden had reed voor mij en samen reden we naar de 6de. Hij raakt erover en ik kan goed aansluiten om hem ook voorbij te steken maar ze doen wat raar en ik rem iets teveel waardoor er een gat ontstaat. Ik ga toch nog moeten leren van iets dichter op hun achterbumper te blijven in het remmen. Na een paar ronden het gat dichtgereden en die dan ook voorbijgestoken. Maar het gat naar de PCR was te groot om het nog dicht te rijden. Als 7de over de finish en algemeen 5de geworden. Bij het binnenkomen stond de winnaar voor me en die zat te klagen dat hij teveel grip had en dat z’n kart in elke bocht zat te bokken. Voor één keer was ek jaloers
maarja…
We hebben ons toch geamuseerd en weer bijgeleerd. Bedankt aan Tony voor het vervoer en aan Tim & zijn pa voor de hulp + advies!!! Vrijdag gaan we normaal terug naar Genk en dan ga ik die YJC banden eens verder uittesten. Even gesproken met die gast van de Eurokart shop en er zou volgend jaar terug zo een wedstrijd zijn en misschien zelfs een paar wat natuurlijk allemaal maar toegejuicht kan worden!
Volgende afspraak is in Genk op 12 november!
