ja paulo maar dat accu probleem is bekend bij de max rijders dus ik neem aan dat er meteen een andere accu is geprobeert (er is overiges een nieuwe accu voor de max uit las ik bij kombi op de site )wel jammer deed je motor de vorige keer ook al niet moelijk met starten ? het enige probleem wat ik ooit met een max van een maat van me heb gehad is dat de twee ontuchtingen van de carb dicht zaten (hij had er mooi 1 slangetje op gezet zonder gaatje er in)

De accu, en andere voor de hand liggende dingen hadden ze dus inderdaad al geprobeerd.

Joris,

Ja dat weet ik... ik heb ook al 2 van die nieuwe accu's gekocht.
(zijn van 7,2 Ah naar 9 Ah gegaan, dus wat meer uithoudingsvermogen)

Ik geloof ook wel dat Joost alles geprobeerd heeft, dat had ik er al bijgeschreven. Toch ben ik wel benieuwd wat het nou was.

Mijn koppelingsmisterie is ook nog niet opgelost.....?????
hij blijft kapot gaan. Heb weer een nieuw revisiesetje gehaald, nu nieuwe
schoentjes (had ik nog niet gedaan) en wederom een nieuwe trommel,
als ie weer kapot gaat.. klaag ik Rotax aan....

Thx

koop toch een icc dan heb je die koppeling niet meer nodig

ja, maar dan moet ik weer aangeduwd worden en daar wilde ik nou
juist van af...

Maar we gaan teveel of topic... sorry.

ja t is erg vreemd, ik snap der niets van.
Van de week zal de motor wel nader bekeken worden om er achter te komen wat er nou mee is. Hopelijk kan dennis (de engineer) het achterhalen.

overigens dit was niet dezelfde motor als waarmee ik in oss reed, toen waren er idd ook startproblemen, maar die waren verholpen door met een hamer een klap op de startmotor te geven. Echter dit werkte gister niet

probeer eens te starten met een volt meter er op
donderd de spanning in elkaar dan ligt het aan de startmotor
misschien de aansluitingen op de start motor verroest
slecht contact geeft hele rare storingen
vooral slechte aarding is een hel

ik heb ook andere startmotor geprobeerd...dus ligt het ook niet aan

Wat een pech joost! Hopelijk vinden jullie de oorzaak snel en dan op naar de volgende wedstrijd.

gr. Roeland

dan moet het bijna wel de bedrading zijn
misschien een draadbreuk van accu naar startmotor
probeer het eens met de accu en startmotor met andere bekabeling

Er wordt hier in het wilde weg gespeculeerd. Dit heeft allemaal niet zoveel zin, aangezien alleen SkeurijzeR weet wat er precies aan de hand was (draaide de startmotor, vonkte de bougie, kreeg het blok benzine enz.).
Zonder die info kan denk ik niemand met zekerheid stellen wat er aan de hand was

Als de starter inderdaad niet ronddraaide, en de accu en het ding zelf waren al vervangen dan zou ik netals Peter ook vermoeden dat er ergens iets niet in orde was met de bekabeling.

ik wil mee doen met een paar wedstrijden met de ICC..
alleen ik kan niet echt goed vinden op de site wat de datum's zijn.?

Wintercup: 12-2-2006 in Berghem
Gewone seizoen:
http://www.chrono.nl/Default.asp/id,142/index.htm

12 februari. Berghem! icc daar ga ik over na denken

@ skeurijzer: jammer dat je niet mee kon doen! Podiumplek had er zeker in gezeten denk ik, want de concurrentie was niet zo heel sterk naja op de eerste twee misschien na.

ik ben toch wezen kijken! samen met koot en gerd braam! Was wel weer leuk om te zien! Hier en daar zeker wel leuke inhaalacties! En ja voor de rest weer eens heel erg koud, maar daarvoor zal t wel de wintercup zijn