huh... ik zit tog al in je team

Iceman,

Goed luisteren naar de (nog) enige dame hier op het forum,
wij beschermen haar met man en macht !

Fantastisch dat je op haar verzoek je signature hebt aangepast !
Perfecte vent, zie ik alweer.

BTW:
Je vraagt of jullie samen kunnen rijden/trainen....... dat kan altijd, maar
ook ik heb Mara beloofd een keer te komen rijden, dus dat wordt een
gezeligge boel aldaar.

Nou maar eerst wachten op die vervelende koude winter.

grrrrrr was het maar maart

hahahahaha!

beschermd worden nog wel.. nou nou..

maareh.. zo is je signature weer helemaal toppie!

maar we zien mekaar wel een keer op de baan

Ik ben dan Team Manager........

Dus Iceman.... als je je goed gedraagt mag je bij R-Max11 in het team.

Let op !!! Ze is ergghhhh snel...... dus dat wordt trainen mannetje !

suc6

ik ben al bezig
alleen niet op een buitenbaan maar op een binnenbaan maar daar kun je tog ook ervaring op doen die je kunt gebruiken bij het buitenkarten :D

Nou niet helemaal.....

Heb zelf zo'n 15 jaar ervaring met Indoor Karten. Toen ik naar buiten ging
was het erg wennen, zeg maar gerust opnieuw leren rijden.

Gelet op het feit dat het binnen vele malen langzamer gaat, heb je buiten te maken met veel meer grip, waardoor je heel anders de bocht in moet sturen. Daarnaast ben je binnen vast wel eens tegen de boarding geknalt,
buiten raak je buiten de baan en als je geen automaat hebt (koppeling op je kart), dan slaat de motor af en moet je het hele eind teruglopen om je pitskar op te halen of iemand moet naar je toekomen om opnieuw aan te duwen. In je eentje gaat het nm. niet dat aanduwen.

Kortom:
Outdoor Karten is behoorlijk anders dan Indoor, waardoor het meeste
focus ligt op snelheid, grip in de bochten en het aanrempunt. (te laat=
spinnen, spinnen=afslaan motor)

suc6

ik heb ook al eens mee gedaan aan een wedstrijdje outdoor in Zweden
maar die heb ik wel gewonnen dus het hoeft niet zo te zijn :D

Ja dan maar zeker met huurkarts ???

Een echte 2-takt Kart is hele andere koek. Let wel, ik wil jou talent hierbij
uiteraard niet teniet verklaren, wat ik je wil meegeven is dat Indoor en
Outdoor, 2 hele verschillende werelden zijn.

L8ter.

ik zal het onthouden

uhm, het zal wel een domme opmerking zijn, maar volges mij houdt niemand het 2 uur lang vol in een rotax-max (ik ook niet hoor)

Ik zal het niet 2 uur uithouden in een Rotax Max, daarvoor rijd ik gewoon veel te weinig, maar reken maar dat de mensen die ieder weekend rondje na rondje aan elkaar trainen veel minder moeite zullen hebben met die 2 uurtjes dat ze even geen pauze kunnen nemen.

Een 2 of X-uurs race, wordt meestal gehouden met meerder personen
op 1 of meer Karts.
Ik heb nog een meeruurs race meegemaakt waarbij een rijders de volle
aantalen uren in zijn/haar Kart gereden heeft.

Natuurlijk....... Alles is mogelijk, maar volgens mij is dat niet wat bedoeld wordt met meeruren races.

Suc6

uh.. ik houd het ook neit uit om 2 uur met aan een stuk door te rijden hoor

maar je wisselt ook gewoon af! Ik denk dat je dan maximaal een halfuurtje ofzo rijdt..

Maareh.. Paulo.. je weet nog helemaal niet of ik wel snel ben wieweet ben ik wel langzamer dan een slak

Maareh.. mooi.. hebben we 2 coureurs en een teammanager van kartforum.nl

En ja.. over het verschil tussen indoor en outdoor:
Bij het indoorkarten heb ik gewoon een paar keer getraind en toen aan races meegedaan. Ik kon toen meteen winnen en dat was ook niet zo moeilijk. Toen ging ik outdoorkarten en dat was een heel stuk moeilijker! Ten eerste heb je daar grotere verschillen in budget, waardoor je al een verschil hebt voordat je begint. Naja, ik ben dus met de 100cc junior begonnen en daar is dat verschil extreem. Dan heb je nog de afstelling van de kart en alle pech die je kunt hebben. En je moet helemaal de nieuwe rijtechniek leren.. dus dat is echt niet zo makkelijk.

Nu ik overgestapt ben naar de rotax max heb je dat verschil in budget gelukkig wat minder. Ja.. nu kan ik wel redelijk meekomen, maar dat heeft ook wel even geduurt. Maar goed, misschien als je genoeg talent en geluk hebt, kan hetalsnog lukken

Ik ga in ieder geval mijn best doen.
Veel trainen en dan maar kijken welke tijden ik neer kan zetten op
de baan.

Dat ik zeg dat je snel bent, is uiteraard om positief te blijven (dat ben ik altijd) en daarnaast heb k voorlopig nog geen enkele tijd neergezet,
dus sneller als mij benje zeker.

Ja, das wel leuk.... we hebben alvast een Teammanager en 2 coureurs,
kijken wie zich nog meer wil aansluiten bij het Kartforum Racing Team.

doeiiiiiiiiii