@Lex,

Mee eens, maar helaas weet jij ook wel dat het zo niet werkt in de kartwereld; en wel om de simpele reden dat men (organisaties/bonden) elkaar de krenten in de pap niet gunt. Dit hele fenomeen is al zo oud en deze situatie wordt kunstmatig in leven gehouden - met name door de NAB omdat die schijnen te denken het alleenrecht te hebben en er mee weg te komen. Ik zeg niet dat dit juist is - in tegendeel, ik zou het graag anders zien - maar ik ben bang dat het niet snel gaat veranderen. Alleen als men massaal de NAB gaat mijden, zal er wat gaan veranderen op termijn maar dat is nog steeds niet gebeurd...

Ola Wilfred,
Zolang een roestige organisatie als de KNAF de lakens uit blijft delen in kartland zal er inderdaad weinig veranderen.
De affiniteit van de Koninklijke met karten lijkt minimaal, en met de viertakt klassen zelfs nihil.(maar dat is mijn persoonlijke frustratie )
De ondernemers in de kartbranche hoeven ook niet bij elkaar op de verjaardag te komen, of gezellig samen op vakantie te gaan, je hoeft zelfs geen vrienden te zijn om op een nette(re) manier met elkaar om te gaan.
maak de markt maar transparanter, geef de mogelijkheden vrij, laat de beste ondernemer winnen.
hoop doet leven ........

Hoe bedoel je Wilfred? Volgens mij wil juist de KNAF het alleenrecht opeisen......

@RAM Racing:
Bijna alle organisaties doen voorkomen dat je bij hun het beste af bent/als enige Nederlands kampioen kan worden/de beste competitie hebt/de beste ondersteuning hebt/anderen zijn niet goed bezig in hun ogen/etc. etc. Zo ook de NAB, maar ik bedoel alleen maar : niemand is roomser dan de paus en de pot verwijt de ketel en ga zo maar door.

@Lex:
Mee eens: een open marktmechanisme zou het beste zijn. Laat de klant vrij kiezen zonder verdere belemmeringen, politiek en elkaar verwijten te maken !

Ik ben zelf geen wedstrijdrijder ben ik ook nooit geweest, dus het interesseert mij niets wie wat organiseert.

Als ik kijk naar de oorzaak van het conflict, nl. het organiseren van ongeautoriseerde wedstrijden, terwijl je nota bene lid bent van een bond (KNAF) dan kan je hier niet zonder meer de KNAF verwijten dat zij gaan handelen ter bescherming van de organisatoren die wél volgens de regels handelen van de overkoepelende organisatie waarvan zij deel uitmaken. Exit dus van de NAB uit de KNAF. Terecht. Achteraf gezien lijkt me een indringend gesprek en een laatste waarschuwing meer op zijn plaats geweest. Dit had een hoop ellende gescheeld.

Waar ik wel van opkijk is het dreigen met sancties aan de kartbanen die willen faciliteren in het verhuren van hun kartbaan voor een weekeinde van de NAB. Dit lijkt me echt volkomen in strijd met welke (europese) regelgeving dan ook. Ik snap echt niet dat Kerpen zich laat ringeloren door de KNAF. Vroeger mochten de Champcars ook niet in Europa rijden op straffe van sancties door Ecclestone en Mosley & Co. Volgens mij heeft toen de EC hierover een uitspraak gedaan dat dit tegen de anti-kartelwetgeving was. Dit lijkt mij een identiek geval.

Overigens is het begrip machtsmisbruik de NAB ook niet vreemd, want zij hebben toch op een gegeven moment bepaald dat de schakelrijders de Bridgestone YLB's bij hun moesten afnemen ipv. in de vrije handel?

Ik hoop dat er gauw een einde komt aan deze onzin en dat Genk zijn rug recht houdt en gewoon NAB wedstrijden gaat organiseren.

dit weekend weten we meer na 2 winter cup's (bergem en kerpen)

@ red_bull
Zelf jarenlang aan de zijlijn van de politiek gestaan en er ook in actief geweest.
ik geef toe dat politiek lang niet altijd koosjer is en dat staat met tegen, echter, ik kan je uit eigen ervaring vertellen dat lang niet iedereen is corrupt en veel mensen werken vanuit een overtuiging en visie.
Denk maar eens aan de weerstand vanuit een kamerlid van een partij tegen de afschaffing van de oldtimerregeling die ondanks alle contra's toch voet aan de grond lijkt te krijgen. Iig is het zo dat je als je 1 of een aantal manieren voor je goede zaak kan vinden je ver kan komen.
Die uitlatenhandel is idd een goed voorbeeld van een ding waar vast niet de fabrikant, vast niet de vakhandel maar wel iemand heel makkelijk een hoop geld aan over houdt ten koste van de portemonnee van de karter die daarin "investeert" en het draagvlak van de kartsport door de afhakers.
Da's dan ook meteen waar het verhaal van Lex om de hoek komt.
Natuurlijk mag de ondernemer er een fair share aan overhouden en idd is nu geen sprake van gezonde marktwerking en dat moet je proberen bij de juiste Europarlementariër te parkeren.
Zomaar de organisatie lekker vrij maken zou prachtig zijn maar dat zullen degenen die dat nu juist zo tegen trachten gaan nooit willen toestaan.
Het verhaal rondom Kerpen is maar 1 van de voorbeelden dat zij als ondernemer op deze manier niet naar de rijders mag en kan luisteren.
Door los van elkaar eraan conformeren ondermijnt men de gezamenlijke boterham.
De tijd dat karting booming was heb ik gelukkig actief mee mogen maken maar ligt ver achter ons. Op de nu ingeslagen manier wordt de bandbreedte en het draagvlak almaar smaller en zou de kartsport in onze omgeving helaas wel eens spoedig helemaal kunnen verdwijnen.
Voor oa mij gezien m'n leeftijd minder erg maar voor de huidige en potentiële generatie meer dan jammer.

wat is het doel wat de knaf daar mee wil bereiken?
ze maken de kartbanen stuk op deze manier.
en zo te lezen ook hun zelf. rijders die niet voor dat soort organisaties willen rijden gaan weg.
ik rij liever geen wedstrijden dan voor de knaf te rijden. ik houd niet van "afpersings" praktijken.

het enige waar ik nog in zou kunnen komen is dat ze voor alle wedstrijd karters een vaste norm willen stellen. en dat ze de NAB en GK4 ook onder de knaf willen hebben. zo dat ze daar weer aan kunnen verdienen.
maar hun hebben helemaal niks te vertellen wat de baan ondernemer moeten doen.
het is gewoon een vorm van afpersing wat ze doen.

en wie zijn daar de dupe van?
de mensen waar het om gaat > de karter.

als ik het voor het zeggen had zou iedereen weg gaan bij de KNAF karting.

Beste Flipkart,
Het ligt wel heel wat genuanceerder als jij voor doet komen.
Alle rijders weg bij de KNAF, oké, en dan ??
Dan haal je dus de rijders weg bij Karting Events, Chrono, en de overige organisatoren welke vallen onder auspiciën van de KNAF.
Daarmee beroof je dus deze ondernemers van hun boterham, door de organisatie waar zij aan gebonden zijn te boycotten.
Een organisatie waar zij het ook niet altijd mee eens zullen zijn !!
Er ligt wel een mooie taak voor deze ondernemers, hervormingen, en hoe krijgen wij het instituut KNAF uit haar lange winterslaap.
Het is soms net als in een boomgaard, je moet af en toe eens goed aan een boom schudden om alle rotte appels eruit te krijgen, en de beste over te houden.
Ik heb trouwens geen belang bij welke organisatie dan ook !

Een verhaal heeft altijd twee kanten. Beetje jammer dat geen van allen die hierboven reageert informeert naar de andere kant van het verhaal. Alles wordt zomaar als waar aangenomen. Maar eigenlijk weet niemand wat nou eigenlijk de achterliggende gedachten van bepaalde keuzes en beslissingen zijn.

Constant wordt de KNAF afgebrand en dhr van Kampen op persoonlijke titel beledigd. Dat is pas schandalig te noemen!

Dhr van Kampen is niet het Bestuur Sektie Karting. Het bestuur bestaat naast de heer van Kampen uit Len van Leeuwen (Kartng Events) meer dan 30 jaar ervaring in de kart en autosport. Gaby/Ton Vd Burgt, van Chrono Karting, ook goed voor een jaartje of 30 karten! Dus kennis en eigen ervaring is er voldoende in het BSK! Van Kampen beslist niet alleen, dat gebeurd als bestuur!!

Dus voordat je hoog van de toren blaast over de beslissingen die worden genomen, wij leggen je het graag uit en dan hoef je het er nog niet mee eens te zijn, maar heb je wel naar twee kanten geluisterd.

Het is heel makkelijk te schreeuwen en je gal op iets of iemand te spuien, maar durf jij ons te bellen voor de andere kan van het verhaal?????

Ben benieuwd......

Met sportieve groeten,
Karting Events
Len van Leeuwen
Ageeth ten Brink

Goed, tot zo ver het afbranden van ontevreden mensen die het niet eens zijn met de leden van de Sektie Karting.

Dat ging je blijkbaar goed af..

Vertel ons nu dan eens waarom er organisaties geboycot moeten worden door diverse circuits? Hebben jullie immers samen besloten toch!?
Misschien is de volgende vraag beter: Waarom is het zo erg dat er meerdere organisaties zijn die wedstrijden organiseren?

Nou als je er toch bent, je zo raar vind dat niemand naar jullie kant vraagt ( wist niet eens dat jullie hier op het forum zaten maar goed) en het in het vorige post nog niet gezet heb.

Zou zeggen barst maar los en leg het uit. Want ben wel benieuwd er naar.
Kan ik daarna wel een fatsoenlijke mening geven ipv persoonlijke frustratie met een bepaalde persoon binnen de knaf.

Mwah ik zie geen afbranden van ontevreden mensen in de post van Karting Events. Hij uit (niet geheel onterecht) zijn ongenoegen over de manier van posten van sommige mensen, en nodigt iedereen uit de andere kant van het verhaal ook eens te bekijken.

Allereerst even een nuance tav Len's verhaal; ík heb in m'n reacties de Knaf niet afgebrand en juist tegen het taalgebruik geageerd.
Maarrr, idd lijkt iedere vorm van boycot of vergelijkbare inmenging ongewenst.
Durven is voor mij geen issue. Ik juich je aanbod toe maar zonde van de telefoontijd idd, laat dan in reactie iedereen hier weten wat die andere kant van dit kennelijk democratisch besloten verhaal is.
Waar rook is kan vuur zijn.
Lang meelopen kán een enorm voordeel zijn maar een frisse nwe kijk kan ook verrassend positief uitpakken.
Heeft de BSK eigenlijk een visie hoe ze dit kennelijk ontstane beeld kunnen veranderen en hoe ze de kartsport binnen afzienbare tijd evenwichtig naar een hoger plan kunnen krijgen?

Nou nou, we hebben het niet over de koningin he. Deed die man een puike job dan stonden we hem hier allemaal toe te juichen. Duidelijk doet hij dat niet en dan krijg je boze tongen. Logisch toch?

Lang mee lopen resulteert vaak in een conservatieve denkwijze. We doen het al jaren zo, waarom veranderen. In de huidige super snel veranderende maatschappij is dat misschien niet het verstandigste om te doen en is die nieuwe frisse kijk maar al te belangrijk.