Hey,

Ik heb jaren lang gekart, ook op hoog nivo, maar door financiele middelen(waardoor zou je anders stoppen met de beste sport die je maar kunt bedenken)
heb ik de afgelopen tijden niet veel meer gereden.

Nou vroeg ik me af, of hier mensen zijn die een indicatie kunnen geven, wat een seizoen
Rotax Max Senior/Olympisch nou kost.
Ik weet dat het inschrijfgeld zo'n 90euro p/wedstrijd is, maar dit is nooit de grote kostenpost uiteraard.
Ik weet dat de RM op Mojo banden rijden, en heb vernomen dat dit hele harde banden zijn, klopt dit? Hoelang kan je
als je competatief wilt rijden, met zo'n set trainen? (Met wedstrijden uiteraard een nieuwe set erop)

Het gaat me ook vooral om de kosten van het onderhoud van de motor.. hoevaak en hoeduur etc.
Wat is een rotax max wedstrijdrijder kwijt in een wedstrijdweekend bij de Chrono?

Nogmaals, ik heb jaren lang schakelkart gereden, en hoop dat ik weer wat wedstrijden kan gaan rijden, ookal is het in een lagere klasse als RM..

Ik hoop dat iemand me hier kan helpen:)

Bij voorbaat dank

Zoek even bij de zoekfunctie zou ik zeggen.
Er zijn al vaker zulke vragen gesteld.
Je moet gewoon uit gaan van zo'n 1000 euro per weekend. Zit wel alles in. Dus monteurs etc...

Dat was wel in 2009, dus zal ondertussen wel wat duurder geworden zijn.

Ik vind wel dat sommige rijders het VEEEL duurder makne dan de realiteit is. Weet niet of ze daarmee willen aangeven
dat zij het wel kunnen betalen ?? ik hoop het niet.

Je hoeft niet:
- nieuw setje banden om op te trainen
- 2 dagen trainen
- hotel (kan ook pension of caravan/tent zijn) of gewoon heen en weer naar huis (als het niet zo ver is uiteraard)
- etc

Als ik bovenstaande gegevens bij elkaar optel kom ik aan een kleine 525 euro.... dat is nog geen 700-900, dus er zit sleck in.

15.000 voor seizoen Olympisch, maar dan heb je wel alles nieuw.

Bedankt mannen!
@Jurgen, wat bedoel je daarmee? Heb je het dan over seizoen incl nieuwe kart en motor of excl kart?
Met of zonder monteur?
Hoeveel trainingsdagen heb je daar bij gerekend?

@ Paulo.
Niks is noodzakelijk. Meerijden ook niet. Maar als je wedstrijd wil rijden en wil je ook nog maar enig kans maken, zijn die dingen toch wel een must.

@ noobie, dan zit alles er bij in. onderdelen, transport, overnachting, kart, motor noem maar op. maar zoals paulo ook al zij met 2e hands materiaal en wat minder luxe en hoge eisen kan het ook wel voor 5 a 6000 minder.

@ Noobie, 2 trainingsdagen voor de wedstrijd.

Klopt Hendrik! Bij die 15.000 zit dan ook echt alles bij. Van eten tot aan een nieuwe kart.

Stukje goedkoper dan ik gewend was van de ICC iig;)

Hoe zit het met onderhoud van de motor? Hoevaak moet deze gereviseerd worden?
Zijn de motoren in de rotax zo gelijk en betrouwbaar dat bijna iedereen gewoon maar 1 motor heeft of hebben de meeste 2motoren?

De meeste hebben toch wel 2 of meer motoren hoor. Een wedstrijdmotor en een trainingsmotor. Betrouwbaar zijn ze wel. Maar om mee te komen moet je wel een redelijk snel blok hebben. Dat blok spaar je en je rijdt er alleen maar wedstrijd(weekenden) mee.

Hallo Noobie,

Wij hebben een raceteam en bezoeken al jaren de rotax Chrono wedstrijden.
Voor het 2011 seizoen hebben we rijders in alle klasse.

Bel me maar eens of kom langs in Gemert of op de de baan dan kan ik er alles over vertellen.

Tel 06-22959232