Aankondiging GK4 en BEKC wedstrijd 5 Kartbahn Hunsrückring Hahn (D)

De GK4 en BEKC zijn volop in beweging, mooie dingen ontwikkelen zich.Vandaar dat u de aankondiging wedstrijd Hahn en de derde Nieuwsbrief tegelijk krijgt toegezonden.
We zijn trots u in de Nieuwsbrief twee sponsoren aan te mogen kondigen en opnieuw twee nieuwe Servicepunten die zich aan de GK4 verbinden. De sponsoring is bijzonder en geeft een boost voor de jeugdklassen.
Nieuw is de rubriek Nieuwtjes van de GK4 Servicepunten met nieuws en mooie aanbiedingen.

De volgende onderwerpen treft u in de Nieuwsbrief 03:
- Intro
- Presentatie nieuwe sponsors GK4
- Twee nieuwe Service- en zegelpunten GK4
- Introductie Vortex VT250 motor in GK4
- Adapterkit RK1
- Controles motoren Honda Cadet na Eindhoven
- Karting mini’s in pauzes GK4
- Serviceverlening
- Parc Ferme regels
- AlfanoSpy controle tussenstand
- Nieuwtjes GK4 Servicepunten met mooie aanbiedingen

We wensen u veel leesplezier.



Volgend weekeinde zaterdag 13 en zondag 14 juli 2013, gaan we met de GK4 en BEKC races naar Kartbahn Hunsrückring in Hahn, Duitsland.
Een weekeinde waar we altijd naar uitzien. En nu in het bijzonder, want Hahn is toch wel erg speciaal met de hoogteverschillen en prachtige ambiance. Een erg technische en uitdagende baan. We maken gebruik van de baan lay-out met binnenlus.

Deze wedstrijd maakt voor wat betreft de Swissauto VT250 Junior en Senior deel uit van de Swissauto Internationals. Dit geeft een bijzonder tintje aan de toch al mooie VT250 klassen.
Wat dit precies inhoud kunt u nalezen via de volgende link: http://www.kartlife.nl/viewtopic.php?id=1564

We gaan er weer vol voor en zien er naar uit u weer te treffen.

Klassen:
1. Honda Cadet GK4 160 cc
2. RK1 Junior; Swissauto VT250 Mondial VT4
3. RK1 Senior
4. Tweetakt 125 cc Automaat
5. Tweetakt 125 cc Schakel
6. VT250 Junior
7.VT250 Senior



Bijzonderheden:

1. Tijdschema GK4 Hahn
De tijdschema’s Hahn zijn als bijlagen bij de mail gevoegd en staat als downloads op de site.
We beginnen mooi op tijd, zodat iedereen ook weer mooi op tijd huiswaarts kan keren.

2. Zaterdag Training:
In Hahn hebben we de mogelijkheid om het circuit ook op de zaterdag af te huren. Dat doen we graag zodat we alleen onze deelnemers op de baan hebben op de trainingszaterdag. Wel zo prettig dat er geen andere karts doorheen racen.

3. Melden bij betreden terrein
Het verzoek is om u bij betreden van het terrein te melden bij de baaneigenaar. Wanneer u na de BEKC vertrekt, meldt u dat dan aub even, zodat daar met het toewijzen van de plaats op het terrein rekening kan worden gehouden.

4. Inschrijving en technisch controle
Mogen wij aan alle deelnemers vragen om de aangegeven tijd in de timing te respecteren ivm inschrijving en technische controle. Alleen met uw medewerking kunnen wij een goede stroomlijning van de dag voor u garanderen.

Legenda:
Flughafen Hahn Kartbahn Betriebs GmbH
Gebäude 1003
55483 Flughafen Hahn
E-Mail: hrh-racingteam@hunsrueckring.de.
Internet: www.hunsrueckring.de.



Route:



Uit Richting Frankfurt:
Afslag A61 Richting Koblenz ter hoogte van Rheinböllen, via de B50 in Richting Flughafen Hahn tot afslag Sohren/ Bärenbach, via Bärenbach, na ca. 1,2 km links ingang Flughafen, Kartbahn.

Uit Richting Köln:
A 61 afslag Emmelshausen, via B 327 Hunsrück-Höhenstraße Richtung Flughafen-Hahn. Verkeerslicht Kappel niet links Richtung Flughafen, maar rechtdoor tot links Afslag Sohren/Bärenbach, na 50 m rechts ingang Flughafen, Kartbahn.

Uit Richting Trier:
B327 tot Abslag Sohren/ Bärenbach, na 50 Meter rechts ingang Flughafen, Kartbahn.

Baanschets:

De lus linksonder wordt meegenomen in de lay-out.




Met vriendelijke groet,

Het GK4 Team
Ben de Feijter
Casper Reinders

Weer een knap verhaal meneer Reinders maar leg mij eens uit waarom u een team weigert. Als u een team zou weigeren die nog nooit heeft meegedaan is dat uw goed recht, maar als het een team is met rijders die de twee gereden races van de SA Internationals al gereden heeft speelt u een gemeen spelletje. Overigens is mondeling door deze rijders toegezegd aan RVF die de hoofdorganisator en initiatiefnemer is van de SA Internationals dat zij de hele serie zouden rijden. Nu u deze rijders om onduidelijke redenen niet toelaat zijn zij dus kansloos voor de eindoverwinning. Het zou u sieren deze rijders een schadevergoeding aan te bieden die gelijk staat aan de kosten van de eerste twee races. Daar hebben zij minimaal recht op!

ugggh.. we proberen weer zieltjes te winnen..

Volgens mij stelt Karting Events hier gewoon een vraag waar veel mensen graag uitleg over willen zien.
Of is er iets te verbergen...

is er een mogelijkheid om de nieuwsbrief elke keer per mail binnen te krijgen?

ja even een mailtje naar info@gk4kartseries.com doen

Ik ben ook nog steeds nieuwsgierig naar de rede van weigering!

En welke zieltjes zou ik dan moeten winnen Hendrik? Als Karting Events of de KNAF in een zwart daglicht gezet kan worden ontploft dit forum bijna maar nu Reinders zomaar en zonder goede reden een team niet deel laat nemen aan een race hoor ik bijna niemand op dit forum...