@denny

Het is enkel spijtig dat op deze wijze niet echt gaat lukken.
Naar mijn weten zijn alle contactgegevens van raceteams en rijders gewoon openbaar.
Bel eens even zelf met Wiebe Jelsma bijvoorbeeld. Dan zul je horen dat er vele andere zaken ook meewegen en wellicht anders dan hier, via/via en door derden, wordt gecommuniceerd...


Er wordt wel degelijk gecommuniceerd. Zelfs bijna dagelijks. Het klopt, dat dit kennelijk niet gebeurd op een wijze die als correct wordt gezien. Maar wie bepaald dit? Of het 'als correct wordt gezien'?.... Zo lees ik nergens de statement van Swissauto zelf ergens terug. Ik ervaar dit alles, enkel als modder gegooi; zonder dat er op een constructieve wijze wordt gezocht, om tot een oplossing te komen. Het zijn juist teams en rijders die inhoudelijk vrijwel niets met deze issue van dien hebben, die dit vervolgens op dit forum plaatsen en naar anderen met modder gaan gooien.

Dat een discussie op een forum staat en dergelijke, vind ik meer dan goed! Maar de wijze waarop men over rijders, teams en organisatoren spreekt; vind ik ver onder de maat. Zelfs door mijn reactie 'overkomt' mij dit vervolgens ook....

@BeNeDu Racing. Kennen wij elkaar?
De manier waarop hier wordt gereageerd past niet binnen mijn stijl. Zomaar roepen dat ik de plank mis sla en dat ik oogkleppen op heb, getuigt niet echt van professionaliteit binnen de kartsport. Als je mij in persoon kent, kan je wellicht beter/anders reageren dan deze nonsens berichtgeving over planken en oogkleppen...

Wat me opvalt is dat op dit forum er weinig tot geen rijders/teams op reageren welke in het NK (KE), danwel het GK4 actief zijn. Zover bij mij bekent val jij hier ook onder? Waar maak je je dan druk om? Heb je rijders die wel competitie rijden,.... kunnen zij vast ergens terecht.

Als organisatie zal je het vast nooit goed doen. Ons raceteam is in verschillende competities actief danwel actief geweest. Het is onnodig om dan hier op een dergelijke wijze te communiceren, wanneer er meningsverschillen zijn nav deze deelname. Mocht ik een meningsverschil oid hebben met een organisator, een organisatie, motormerk of anderzijds zal ik met hen zelf contact leggen en dit uitspreken en proberen tot een oplossing te komen. Moet ik gelijk al mijn vraagtekens of onvrede op dit forum posten en op die wijze, onder aan de streep, juist enkel mijzelf bekijks zetten? Wat is de meerwaarde en het resultaat daarvan?

Dat de Motorservice Buitenpost zich nu terugtrekt als "team", is een zeer uit haar verband getrokken statement. Maargoed, dan moeten jullie wellicht wat dichter bij het vuur gaan zitten ipv achter je PC. Als ik KWM racing om wat voor reden dan ook terugtrek uit een competitie, hoop ik ook niet dat dit forum 'los' gaat prakkiseren. Lijkt me wel vreemd, omdat het de klanten zijn die naar mijn mening bepalen waar ze graag willen deelnemen. Het is aan het raceteam dit te faciliteren. Als de klant zich terugtrekt en iets anders wilt, is het weer een ander inhoudelijk verhaal. Maar zo zou het moeten zijn.......

@ Ronald Montfoort

Mooi geschreven! +1

En hoe als het andersom is, als een team en automatisch de alle rijders geweigerd worden?
Zonder dat de desbetreffende organisatie met een (duidelijke) verklaring komt?

http://www.kenkkarts.nl/?p=1301

@kwmracing.het contact opnemen met stegmoto of gk4 lijkt me geen zin te hebben. ze hebben hun statements toch openbaar gemaakt via internet? ik verwacht niet dat iemand die om opheldering vraagt een ander antwoord zal krijgen.

misschien KAN swissauto wel geen reactie geven. tenslotte kan dat alleen als ze alle gegevens zouden mogen inzien, of hebben ze dat kunnen/mogen doen?

persoonlijk zie ik de berichten hier misschien wel meer dan een stok achter the deur om constructief bezig te gaan zijn ipv,modder gooien. tenslotte willen we allemaal een eerlijke en open competitie.

misschien zijn juist teams en rijders wel bang/terughoudend om op deze zaak te reageren. wie als rijder zou bijvoorbeeld openlijk deze kwesties in twijfel durven trekken en bijvoorbeeld de werkwijze van de gk4 te bekritiseren.

nogmaals, daarom denk ik dat de gk4 organisatie met een beter ECHT antwoord moet komen op al de feitelijke beschuldigingen. het is een mooie organisatie zoals ik bij een bezoek in 2011 zelf heb kunnen constateren. ( ik ben destijds bij zowel KE als gk4 wezen kijken.) het zou zonde zijn als ze zich uit de markt prijzen door of loze beschuldigingen of laten we zeggen ongepast gedrag.

Swissauto heeft reeds op 10 september een "Statement" verstuurd,....
Daarnaast betwijfel ik ten zeerste of de beschuldigingen "feitelijk" zijn, zoals jij suggereert.

Ik denk zondermeer dat dit een kwestie is tussen de partijen K&K en GK4.
Zij weten immers zelf welke redenen hieraan ten grondslag liggen....
Derhalve zie ik geen enkele reden om mij in deze kwestie te moeien...

Waarom hebben anderen nooit 'last' van dergelijke 'problemen'.....?!

Ik stelde ook niet voor om met Stegmoto of GK4 contact op te nemen, echter met Wiebe Jelsma. Deze heeft de bewuste kwestie gezien/meegemaakt. Hij heeft mijn inziens nooit een officieel statement geplaatst en/of gepubliceerd. Het zijn mijn inziens juist derden die met de materie 'aan de haal gaan'.

@kwmracing. het is niet mijn bedoeling om je tegen de haren in te strijken. maar ik wil toch even reageren op je post.

het statement van stegmoto is ook uitgegeven namens wiebe jelsma. dat staat er duidelijk bij. dus ik zie geen reden om daar af te wijken van mijn mening.

het woord feitelijk verwijst naar de beweringen en conclusies die in hun statement vernoemd worden. 'feitelijke beweringen' en 'bewezen beweringen' zijn natuurlijk heel andere dingen.

maar laten we elkaar nu niet gaan afvangen. er is denk ik een gezamelijk belang. hoewel ik de indruk krijg dat jij aan de kant van gk4 staat en ik vermoed dat jij denkt dat ik tegen de gk4 ben ( wat dus niet zo is!)
ons gezamelijk belang is dat er in deze competitie geen fraude OF smaad aan de orde is. het bewijs moet boven tafel komen lijkt me.

@denny als je bij geen van de organisaties rijdt en je niet in nederland woonachtig bent,rijst bij mij langzaam de vraag waarom je dan maar blijft vragen suggereren en olie op t vuur probeert te gooien!
als je een betrokkene bent kun je je wenden tot een van de partijen [k&k,wiebe,len,rijders en de organisatie van de gk4] alle zijn voor iedereen te bereiken,als deze vinden dat ze op wat voor manier ook jou uitleg verschuldigd zijn zullen ze dit zeker niet na laten.
Het is opmerkelijk hoe de mensen hier op doorgaan en geheel offtopic gaan, van kampen deelt zijn mening mbt len van leeuwen en jullie gaan over wiebe en k&k vergaderen!
als je rijder bent bij de gk4 kun je protest indienen [doe je dit niet vervalt in mijn ogen het recht van spreken]als je de organisatie niet goed vind...er zijn zat andere!
Ik denk dat hier onderhand wel genoeg is gezeverd over wat de meningen zijn over iedereen en alles en wat mij betreft is dit topic wel gereed om te sluiten!

@denny....ik ontdekte ook nog dat jij eigenlijk niks op het forum doet .....behalve het in twijfel trekken van de gk4...22 berichten 22 x over of de zegels of in dit topic...in opdracht of onder een andere naam aan het werken denny?
mocht dit niet zo zijn kun je dit bericht als niet geschreven beschouwen!

@Bas, heb jij een aandeel in de Gk4?

nee dat toch niet...maar kijk even naar denny z n posts..22 x en zeg mij eens wat ik dan moet denken!

hee bas. leuk dat je er weer bij bent, en weer zo lekker positief.
als buitenstaander mag je dus niets zeggen.. grappig joh. wij rijden niet in NL nee. eind 2011 ben ik naar london verhuisd. destijds wilde ik graag rk1 junioren rijden( mijn zoon) ik had een vraag over uitwisselen van carburateurs met extra verzeglde motoren. heb daar geen serieus antwoord op gekregen toen. jij was toen zo cynish en hebt al snel mijn forum plezier om zeep geholpen. 100 zegels kon ik kopen was je antwoord weet je nog ?? nu ben je weer zo heerlijk constructief bezig.

even on topic nu weer. ik heb niets tegen de gk4. ik ben zoals je zegt een buitenstaander. dus neutraal. maar ben jij dat ook bas? ik vind het wel belangrijk dat de waarheid naar boven komt voor de kartsport. er zijn meer mensen met dezelfde vragen. en niemand met antwoorden tot nu toe.
misschien heeft de gk4 gewoon gelijk en komen ze met stuitend bewijs straks naar buiten,en leest iedereen het hier op het forum prachtig toch?

hoe durf je mij in twijfel te trekken? 2 topics heb ik gehad hier ja 1 in 2011 en nu 1 omdat ik het gevoel heb dat er iets niet klopt.
wat suggereer je nu eigenlijk precies?? in opdracht?? teveel benzine gesnoven?

@ Bas, nou je reageert altijd zo fel. Om die reden vraag ik je dat.

Heren ik stop maar weer met deze discussie,succes met dit topic ik ben er wel klaar mee en Denny doe m'n vriend de groeten!