klasse 1 is junioren
klasse 2 is honda standaard
klasse 3 is TKM, Subaru en opgevoerde honda's
klasse 4 is Ecomoto etc

Dag mensen!

Mooi om te zien dat ook de kartclub Eefde leuke wedstrijdjes weet neer te zetten! Ik hoop dan ook dat de wedstrijdrijders van de kartclub eefde en de 4-takt Kartclub Twente elkaar weten te vinden, en eens een race gaan deelnemen bij de collega-club. Kijk maar eens bij de klasse Honda standaard. Dit format past linea-recta in de klasse 390 licht/zwaar van de 4-takt Kartclub Twente. Dit gaat vast nog leuke uitwisselingen betekenen! En om over de open-klasse van de 4-takt Kartclub Twente nog maar te zwijgen, want veel rijders van de kartclub eefde hebben materiaal dat hier perfect voor is, en andersom uiteraard ook.

Groeten!
Maarten Jansen

390licht van twente gaat wel net iets sneller denk ik
Maar twente komt dit jaar nog naar eefde, dus dan kun je meten wat het scheeld

inderdaad skeurijzer,

Echter wat is de reden dat de 390cc klasse bij de kartclub eefde langzamer zou zijn? Zijn de reglementen dan niet hetzelfde? Of ligt het niveau wat hoger bij de 4-takt Kartclub Twente? Ik denk namelijk dat de rijders uit eefde prima mee zouden kunnen komen bij de 4-takt Kartclub twente.

Groeten!
Maarten Jansen

ik heb jullie vorig jaar zien rijden, en jullie reden toen 31 sec (steekproefie, dus zal niet de snelste zijn geweest, maar ook niet langzaamste)......en dat redde de eefde rijders toen niet met standaard honda. En waar het aan ligt geen idee. ik weet niet hoe het reglement er uit ziet van eefde, dus kan niet zeggen of daar verschil in zit.

In iedergeval maakte jullie vorig jaar goede indruk (snelle tijden, en gelijkwaardig) Alleen die senna wannebe heeft een heeeeeeele verkeerde indruk achtergelaten (en dat jaar daarvoor ook al)

De senna wannabe?

Snelle tijden in de klasse 390 licht (daar rij ik in, dus dat weet ik uit mn hoofd ) zijn 30 hoog. Dus zeg maar 30.8 mischien richting de 30.5 als de omstandigheden goed zijn. Maar dan rij je echt wel vooraan hoor. (Dat deed ik toevallig, vandaar ) En als je tijden 31 rijd kun je prima in de middenmoot meekomen.

Groeten,
Maarten Jansen

senna wannebe: Ronald H.

Ach vandaar,

Tsja daar ben ik niet zo van op de hoogte, hij rijd immers in een andere klasse dan ik. Ik maak hem in de paddock mee als een erg vriendelijke en komische man, maar ja, iedereen heeft emoties.

Groeten!
Maarten Jansen

ik heb komende zondag een race op Eefde en ik wil graag even weten van de coureurs die er wel eens rijden bijvoorbeeld Energy 390, en M.Jansen wat nou echt de "trickie" bochten/gedeeltes van het circuit zijn..

alvast bedankt

Alle bochten zijn trickie....... tenzij je er stapvoets doorheen gaat.

En dan vergeet je mij?!?
haha

Zorgen dat je die laatste chicane voor de langedoordraaier naar het rechte stuk goed uitkomt, daar win of verlies je (dat bepaald snelheid op rechte stuk) Je moet daar de grote curb vol nemen, of ontwijken, niet half over heen gaan!
Verder niet echt een baan met gebruiksaanwijzing.
Veel mensen klagen over de haarspeldbocht in het midden (linksom), is glad zeggen ze, en er zit een klein kuiltje. Ikzelf heb daar niet zo veel problemen mee.
Verder niet echt supermoeilijke / trickie bochten, je moet ze ff doorhebben en beetje mee stoeien........(ik ga je niet zeggen hoe je de hele baan moet rijden, je moet zelf ook nog wat ontdekken )
Het is wel technische baan, omdat alle bochtensoorten erin zitten, dus je kunt wel veel tijd winnen door superstrak te rijden.

Het is idd geen moeilijke baan. De kuil waar Skeurijzer het over heeft, is geen kuil maar een ravijn! Je wil daar echt niet door heen rijden. Voor de rest is het een peuleschil, afgezien van de tip die Skeurijzer gaf over de chicane.

Dit is de chicane... Owja en let op de pillonnen! Je wil er echt niet overheen rijden.

hmmm alle fotos zitten blijkbaar aan elkaar vast....

Succes, iceman!