| Auteur |
Bericht |
|
xracer
|
 Geplaatst: ma sep 03, 2012 8:09 pm |
|
Geregistreerd: ma okt 24, 2011 8:34 pm
Berichten: 284
Woonplaats: boechout
|
|
je kan een super max kit bestellen van rotax zelf,en zou niet een cilinder zijn van een dd2,zou dat veel verschil maken,heeft iemand zo iets,laat het maar weten
_________________
Haase edox dd2
|
|
| Omhoog |
|
 |
|
Fuchs-racing
|
Geplaatst: ma sep 03, 2012 8:55 pm |
|
Geregistreerd: za sep 19, 2009 6:00 pm
Berichten: 848
Woonplaats: denderhoutem (belgië)
|
|
hij zou dan rond de 32pk zitten maar ik heb er nog geen zien rijden, toch niet dat ik weet...
_________________  Gillard Daytona (FBS) - Rotax Max Snr - nr: 35Gillard T-rex - nr: 35
|
|
| Omhoog |
|
|
|
xracer
|
Geplaatst: ma sep 03, 2012 9:05 pm |
|
Geregistreerd: ma okt 24, 2011 8:34 pm
Berichten: 284
Woonplaats: boechout
|
|
ik zou moeten weten dat hij dan nog even betrouwbaar is?
_________________
Haase edox dd2
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Paulo27
|
Geplaatst: ma sep 03, 2012 10:09 pm |
|
Geregistreerd: ma sep 06, 2004 8:35 pm
Berichten: 7480
Woonplaats: Wateringen - Den Haag
|
|
Deze update is zeker mogelijk, echter de powerband wordt veel kleiner (iets tussen de 8500 - 11000 rpm), dus je moet zorgen
dat je daar altijd zit om het rendement er uit te halen.
Betrouwbaar blijft het wel. Rij zelf DD-2 en is toch weer heel anders (heb ook met een RMax gereden met deze update cilinder)
_________________
Hell was Full..... That's why I came back !
CRG Dark Rider, 2011 - Rotax Max DD-2, 2011
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Joost
|
Geplaatst: di sep 04, 2012 6:58 am |
|
Geregistreerd: do dec 09, 2010 8:51 pm
Berichten: 1071
Woonplaats: Alphen Noord-Brabant
|
|
_________________
Crg badboy 2009 - Rotax max senior
|
|
| Omhoog |
|
|
|
erwinms
|
Geplaatst: di sep 04, 2012 12:34 pm |
|
Geregistreerd: ma feb 21, 2011 1:51 pm
Berichten: 112
Woonplaats: EDEGEM BELGIE
|
|
Ik heb met de kit gereden op mijn gewone MAX en je moet er echt geen wonderen van verwachten maar het geeft wel degelijk een verschil. Belangrijk om te weten: de hoofdsproeier moet ook groter dan bij de gewone MAX. Ik heb gereden met 165 maar mogelijk is dat wel echt de limiet. Ik rij nu met een schakel en ik heb de cilinder met nieuwe NICASIL maar zonder zuiger nog liggen. Interesse ??
Het geluid is ook iets anders. Ik denk ook dat de betrouwbaarheid weinig veranderd.
_________________
MS26 + TM K9
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Basjuh
|
Geplaatst: di sep 04, 2012 6:09 pm |
|
Geregistreerd: ma okt 16, 2006 12:48 pm
Berichten: 6411
Woonplaats: Eys (Z-Limburg)
|
|
Ik veronderstel dat je, je blok dan niet meer kunt laten verzegelen?
|
|
| Omhoog |
|
|
|
xracer
|
Geplaatst: di sep 04, 2012 6:22 pm |
|
Geregistreerd: ma okt 24, 2011 8:34 pm
Berichten: 284
Woonplaats: boechout
|
|
nee,normaal niet!!
_________________
Haase edox dd2
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Paulo27
|
Geplaatst: di sep 04, 2012 9:36 pm |
|
Geregistreerd: ma sep 06, 2004 8:35 pm
Berichten: 7480
Woonplaats: Wateringen - Den Haag
|
|
- 150cc polini past NIET op een RMAx.
- Hoofdsproeier zit je dan op 185 - 195 (ipv 165-168)
- Nee, je kan hem dan niet verzegelen.... moet jij toch weten Basjuh....
_________________
Hell was Full..... That's why I came back !
CRG Dark Rider, 2011 - Rotax Max DD-2, 2011
|
|
| Omhoog |
|
|
