Door het vervormen van de band kan het raakvlak met een lage bandenspanning ook kleiner worden. Bovendien absorbeert een hard opgepompte band de krachten die de kart op de band zet minder en zal die meer doorgeven aan het wegdek waardoor er meer wrijving, en dus hogere temperatuur ontstaat.
In de wegracerij wordt gebruik gemaakt van vering waardoor dit effect in mindere mate aanwezig is.
Vermoedelijk hangt ook nog veel af van de opbouw van de band waardoor verschillende type banden heel verschillend reageren.
Tot zover de grijze theorie, in de praktijk komt het zoals gewoonlijk aan op uitproberen
