Dag allemaal

Mijn rotax motor (junior) heeft er een gelaste cilinder erop zitten. Nou heb ik wat waarschuwingen gekregen dat ik er beter niet mee kan rijden.Zou zonde zijn als het blok kapot zou lopen. Heb de cilinder er nog niet afgetrokken, om te bekijken, dus weet niet hoe de binnenzijde eruit ziet.
optie 1:Nou kan ik dit blok inruilen tegen een rotax max verzegeld met 20 uur op de teller, tegen bijbetaling.
optie 2:Ook heb ik iemand gevonden die een cilinder heeft met alles erop en eraan, zodat ik van het junior blok een senior blok kan maken.Fris cilindertje zuigertje enz heeft mijn voorkeur, bovendien scheelt het kosten.

Maaaarrr, nou kreeg ik de opmerking, dat wanneer ik alleen de cilinder zou vervangen de compressie hoger zou worden, en de oudere lagers in het onderblok daardoor wel eens kapot zouden kunnen lopen.
Heeft iemand hier ervaring mee?
en belangrijker nog: Klopt dit?
Zit een beetje in dubio wat wijsheid is in dit geval.

Gr Jorrit

dit heb ik nog nooit meegemaakt, heb al een aantal motoren gehad (rotax max) waar een andere cilinder op is gegaan, en die deden het super zonder deze problemen

Ik zou gewoon voor optie 2 gaan. Lijkt me niet waarschijnlijk dat de lagers stuklopen in het onderblok omdat de compressie in de cilinder hoger word.

Hoeveel uur heeft je junior nu gelopen dan?? Kan mij ook nietvoorstelen dat de lagers kapot gaan door een hogere compressie. Mits er andere lagers zitten in een junior als een senior.

maakt helemaal niks uit..
je kan gewoon een senior cilinder erop zetten even nieuwe zuiger erin doen (je hebt het toch los)
en rijden maar

Mag geen problemen opleveren.