Hi,

Vandaag lekker 2 uur indoor gereden totdat ik iets te hard de bocht in dook
Resultaat een kromme as.. Er zat een SKM B-1040 in en ik heb geen idee of dat hard, medium of zacht is.

Afijn ik ga een nieuwe as bestellen, maar wat kan ik beter kiezen: hard, medium of zacht?

Tim

Ik zelf zou voor een medium kiezen vraag me niet waarom maar heb altijd een medium!!

ik ben benieuwd welke eigenschappen er nou veranderen bij hard, medium of zacht.
Er zijn toch niet voor niets verschillende de koop?

bij hard kun je langer met een as doen maar minder grip bij zacht korter en meer grip.
ligt ook aan de gewicht waarmee je rijd, maar ik zou idd ook voor de medium gaan.
maar ook omdat jij indoor rijd en veel grip nodig hebt zal ik voor zacht gaan.

correct me if i`m wrong... dit lijkt mij het meest logisch

Hmm.. ik steek meestal een zachtere om grip af te bouwen..

maar anyway de SKM b as die je had zitten is een medium as

Ik moet meeeer grip hebben, en heb vreselijk last van onderstuur.

Dan kan je ook achter teveel grip hebben.
Harde as geeft meestal meer grip, wordt bijvoorbeeld gebruikt als er met harde banden gereden wordt. Voor een zachte as geldt het tegenovergestelde zoals Jessejan al aangaf.

Nee want ik glij achter ook erg weg (overstuur) maar dat vind ik minder hindelijk dan als ik stuur en hij gaat niet heen waar ik wil
Het driften vind ik wel wat hebben op een indoorbaan alleen heb ik dat teveel en hoop het iets te verminderen door een hardere achter as.

Ik blijf alleen met het onderstuur probleem zitten, weet niet goed wat ik er aan kan doen want hij stond al op z'n breedste stand.

Harde band vergt harde / niet-flexibele buis (van chassis *32mm* of as *medium-hard*).
Zachte band vergt zachte / flexibele buis (van chassis *28/30mm* of as *zacht-medium*)

Benzinepompje werkt goed nu begrijp ik.
Balen dat je as krom is.

Benzine pomp werkt ne perfect... heb toch mooi 2 uur kunnen rijden
Alleen door dat gedrift en steeds sneller willen kwam ik tegen de zijkanten aan, en toen was de as krom.
Kleine 30 minuten later reed er nog iemand de achteras van zijn Birel krom.

Als die van mijn Birel maar recht blijft
Super dat het pompje nu goed zijn werk doet.
Wat voor bandenspanning reedt je mee?
Ik las elders van iemand die heeft 1.2 om 1.3 bar op de indoor baan. ( erg hoog )
Scheelt ook wat voor ondergrond je daar hebt.

Ik begon met 1.5 achter en 1.3 voor.
Uiteindelijk heb ik vanalles geprobeerd omdat ik voor en achter maar bleef uitbreken.
Eerst dat probleem verminderen en dan weer eens met de banden spanning expirimenteren

Probeer dan eens smaller te gaan

Smaller achter inderdaad, op z'n breedste stand heb je het minste grip achter.
Voorkant kan je ook wat breder zetten, geeft meer grip voor.

Ik gebruik een zachte as om grip op te bouwen en een harde om af te bouwen.