hallo,

tijdens het opbouwen van mn kart ontdekte ik dat de ketting stuikt als je de as rond draait.
Je draait hem rond en dan op 1 punt stuikt ie wat, je ziet dan de ketting wat ´dansen`.
Ik heb tandwielsupport en voorste tandwiel uitgelijnd, tandwielsupport nog wat verschoven,
3 verschillende ketting geprobeerd. Maar steeds op 1 punt dan stuikt ie wat.
Als de ketting er af is en draai je dan aan het voorste tandwiel dan loopt ie vloeiend.
Ook nog geprobeerd of het met de ketting strakker zetten beter wordt, niet echt..
what to do?

gr,
René

Nieuwe ketting erop leggen.
Ik heb er ook veel last van met mijn wankelmotor.

Tandwiel van voor of achter kan ook versleten zijn.

of je tandwielsupport die wat krom is

tandwiel voor en achter zijn hagelnieuw. ik zal het tandwielsupport nog ff bekijken.

Ik snap niet echt wat je met stuiken bedoelt . Maar, zit je motor recht op de steun? En welk voortandwiel gebruik je? Bij tandwiel 11 moet je een kleiner ringetje(Rotax Max toch?) gebruiken.

als dat gebeurd valt je ketting niet goed in de passing van je tandwiel, dus dan is je ketting te wijt of te strak.
en als je nieuwe tandwielen hebt gekocht en dat gebeurt nog steeds dat maakt geen donder uit.

het is volgens mij algemeen bekend dat als je tandwielen versleten zijn je ook een nieuwe ketting koopt.
want ketting en tandwielen slijten elkaar in.

edit wat voor tandwielen gebruik je? die je kunt delen?

ik zal morgen es een filmpje maken, mn camera was leeg.

maar 12tands voor, 80 achter. beide nieuw. ik heb 2 nieuwe iris kettingen.
geen deelbaar tandwiel.

as krom, of scheef erin, krukas krom of lagers stuk kan ook.

hoe kan een as er scheef in zitten ?

links de lager lager bevestigen dan rechts of omgekeerd

ik heb net de waterpas er op gezet en hij zit er gewoon recht in. :S

Hij draait moeilijk rond en op bepaalde plaatsen blijft die wat steken.
Ik denk dat dit het probleem is.

vast zittende slotjes... --> ketting op.
Of idd nieuwe ketting t.o.v. oude tandwielen of oude tandwielen en nieuwe ketting.

Als je as scheef zou zitten, dan zou ie niet stuiken, je tandwiel blijft op 1 positie.
Tandwiel (oud/nieuw) icm ketting (oud/nieuw),
of je tw zit niet recht op het support waardoor ie zwabbert,
of je as is krom/deuk,
of je aandrijf tandwiel zit niet recht/krukas krom.

Ben benieuwd naar het filmpje