zoals ik al in m'n topic in het beginnersforum al zei:
een verslag van het bouwen van m'n (2)kart(s)
even een voorwoordje:
Ik heb dus 2 chassis´ staan, allebei van Biesse, een rode en een paarse, de rode was gratis, helemaal kaal, en eigelijk best wel een "basis"chassis, geen stabi's enzo, de paarse is rollend, van bask geweest, kostte me 4 tientjes en is niet helemaal netjes meer, maar voor dat geld hoor je me niet klagen, en hij is redelijk compleet.
op de rooie staan de stoelsteunen te krap, het stoeltje van de paarse past er niet in, ook de zijbakken passen niet. Bask had me al gewaarschuwd dat op een Biesse chassis gewoon helemaal niets -plug en play- past, en daar ben ik ondertussen al achter gekomen.
nou heb ik een Briggs gekregen, een 4-takt dus. en het 2e probleem dient zich aan, het zijn allebei 2-takt chassis', nu is een Briggs wel passend te krijgen, heb al motorsteunen gemaakt en alles, alleen dan moet een stoelsteun aan de rechterkant verplaatst worden aka weggeslepen en er opnieuw (rechtop ipv schuin als ik het goed gelezen heb) in gezet worden.. geen grote opgave, alleen ik vind de paarse gewoon te vet om hem om te bouwen naar een 4-takt chassis, en die rooie, mja die stond maar een beetje tegen de schutting aan..
de bakken van de paarse zijn niet heel mooi meer, en de rooie wil ik gaan gebruiken op de indoorbaan vlakbij m'n woonplaats.. had al even geinformeerd, en zolang het 4-takt is en geen VT250 monster, mag ik daar m'n rondjes rijden
, en als de World Formula (uiteindelijke doel van deze kart) erop zit, dan ook voor buiten. De bakken van de paarse moeten dus op de rooie, paarse word m'n 2takt project (toekomst).
goed, heel verhaal, en ommezwaai van m'n plannen (ik zou m'n kart verder gaan bouwen op de paarse, maar dat moet een 2-takt blijven vind ik)
het plan nu voor de rooie:
1. alle onderdelen die ik heb demonteren van de paarse en grondig schoonmaken (gedaan, 2e week van augustus)
2. stoelsteunen van 35cm naar ongeveer 42cm zetten
3. alles passend maken
3a.motor,
3b. stoel,
3c. as, remmerij, plastic
4. weer demonteren, chassis schuren, primeren en spuiten
5. opbouwen en testen
6. kinderziektes eruit halen die bij bovenstaande test aan het licht zijn gekomen, en testen op de indoorbaan
Uiteindelijke doel: Briggs and Stratton World Formula
huidige status 4-takt kart:
, m'n werkplaats in spe 
aan de slag gegaan, ik heb nog geen pitkarretje, dus heb even een werkbank in elkaar gezet van 2 bureausteunen en een zijkant van een oude kleerkast, en het werkt perfect, nog niet helemaal klaar, moet nog een plank/vakjes onder waar ik spullen neer kan zetten als ik ermee bezig ben, maar voor in de tuin is dit prima (vriendin blij, oprit is weer wat meer vrij :p)
ze zijn te wijd vergeleken de punten waar je ze in moet steken.
