hallo,

Op mijn TM 125 schakel zit een powervalve. nu heeft iemand aan de stelschroefjes hiervan lopen draaien. Ik ben nu bang dat als ik ga rijden dat de klep van de powervalve tegen de zuiger aankomt. weet iemand hoe ik dit kan afstellen?

mvg Jeroen

FART ??????

Dat moet jij weten !

Ja dat weet ik (voor 25 euro vertel ik het je. Grapje

Ja daar moet je van af blijven als je er geen verstand van hebt. Ze kunnen nu idd de zuiger raken, als ze de verkeerde kant op zijn gedraaid. Dus water er af en de kop eraf, dan kun je zien of ze hem raken. Absoluut niet ronddraaien in de versnelling nu., eerlijk gezegd kan ik het je hier niet in drie zinnen uitleggen, ik raad je aan om even naar een kartshop te gaan en dit te laten doen stelt voor hun niets voor en zal nooit duur zijn.

Greetz Fart

Hallo Fart,

hierbij een fototje van de powervalve als hij helemaal naar beneden staat. voor zover ik kan zien raakt hij de zuiger niet. maar als ik aan die schroefjes voorop draai, zie ik de valve ook niet bewegen...
weet jij de oplossing?

IK ZIE WEL DAT JE CILINDER STUK IS,
figuurtje van een denneboom uitgesleten

Zoals gezegd is het op afstand moeilijk uit te leggen, met het stangetje aan je rechterzijde kun je zien hoe ver je powervalve opengaat, als hij loopt dus, nogmaals ga ff langs een kartshop, de afstelling hiervan is aardig belangrijk, en kost je waarschijnlijk weinig of niets.

Cilinder ziet er inderdaad niet meer zo lekker uit. Nicasyl laag losgelaten ofzo?

zuiger is ook slecht! Kijk maar eens goed waar het nicasil weg is! Daar zit een aluminium vlekje!!!!!

gr. Roeland

Ja dat kan ik dus nou ook met moeite zien, nicasil ligt er idd uit( mijn videokaart is kapot, maar de oetl*l van een monteur had geen ati 9800 pro op voorraad) als ik het goed kan zien heb je ook last van een beetje detonatie (verbranden/smelten van de zuiger en cilinderkop als gevolg van een te schrale, arme smering)aan de zuiger te zien. nicasillen doen ze op dit adres zeer vakkundig. suc6.

Greetz Fart

he jeroen,

Zohee die cilinder van jou is echt goed kapot, daar mag inderdaad wel een nieuw laagje nicasil in met een nieuw zuigertje.
Als ik jou was zou ik het heel blokje ff goed nakijken want met zoveel schade aan de cilinder en de zuiger kan er ook vanalles onderin het blokje liggen en als je nu het cilindertje en zuigertje weer goed hebt en je gaat zo rijden en het big-end loopt eruit dan heb je kans dat de rest ook weer kapot is, dus ik zou alles maar ff goed nakijken en geen risico's nemen.

Als je hulp nodig hebt dan hoor ik het wel.

mazzel en succes.......

dank voor jullie reacties, het blokje is nu bij Heide Mulder, er komt een nieuwe Nicasil wandje in en een nieuwe zuiger. Verder waren er nog 2 klepjes van de powervalve stuk, die worden ook vervangen. Denk je dat er rommel in het carter zou liggen? Volgens de jongens van Heide Mulder zag dat er prima uit.

Je hebt het blok gebracht naar mensen die er zeer veel verstand van hebben, toffe lui daar. Ik weet zeker dat het helemaal goed gaat komen.

Succes Fart

Goede zet jeroen om je blok door professionals te laten reviseren, zo heb je er weer uren plezier van.

Gr. Roeland

inderdaad, Roelof van Heide Mulder zei dat het meerdere PK's scheelt. Ik reed laatst op Pottendijk, en ik kon met pijn en moeite een rotax max bijhouden op het rechte stuk, kwam niet verder dan een hoge 50'er