| Auteur |
Bericht |
|
Sendatje
|
 Geplaatst: ma okt 19, 2009 11:18 pm |
|
Geregistreerd: ma feb 21, 2005 6:03 pm
Berichten: 316
|
|
Hoe staat het nu precies met de TM KV92 en de KV95 motoren?
Ik begrijp het inlaatprincipe met de roterende schijf, maar hoe zit het precies met het onderhoud, verkrijgbaarheid onderdelen en het vermogen van een dergelijke motor?
Is het nog makkelijk te rijden, of is het heel anders rijden dan een ICC bijvoorbeeld?
|
|
| Omhoog |
|
 |
|
joris
|
Geplaatst: di okt 20, 2009 4:07 pm |
|
Geregistreerd: ma jul 26, 2004 4:27 pm
Berichten: 4140
Woonplaats: lieshout
|
|
motoren zijn allemaal wat ouder of je moet er toevalig eentje hebben die op de schap is blijven staan
onderhoud zal ongeveer vergelijkbaar zijn met de icc onderdelen zullen al wel wat moeilijker worden maar niet onmogelijk lijkt me het vermogen was toedertijd beter dan de icc maar de moderne icc zal wel sneller zijn ook zijn ze wat moeilijk te rijden hele felle korte powerband die in het hoge toeren gebied licht
|
|
| Omhoog |
|
|
