Ben vandaag wezen rijden op Genk, althans geprobeerd.
Gister een hele tijd op de bok laten lopen, niets aan de hand. Liep perfect. Kon em op de bok ook fatsoenlijk doorschakelen enz. Vanmorgen aangekomen op Genk, uitgeladen, op de bok gezet en willen starten met een band. Niet aan de gang te krijgen. Normaal start ie ( gisteren ook) met 1 ruk aan de band. En nu leek het alsof ie keer op keer verzoop. Hij maakt ook totaal geen aanstalten om te starten. Bougie dr eens uitgehaald, en hij vonkte ook maar heel zwak (ontsteking misschien?) Andere bougie eens geprobeerd, zelfde verhaal, zwakke vonk en niet met een band aan de gang te krijgen. Toen eens op de grond gezet en aangeduwd en toen startte ie. Rest van de dag ook geen problemen meer gehad met starten maar ...

Op een gegeven moment kart fatsoenlijk warm laten draaien, toen naar de baan toe en toen het vreemde. Het rechte stuk kon ik wel doorschakelen, en toen de 1e bocht. Ik schakel terug en wil bocht uit gas geven en dr gebeurd nix, nog niet eens een beetje. Een tijdje wachten, ongeveer uit laten rollen tot stilstand en toen kon ik weer ff gas geven. Maar volgende bocht zelfde verhaal. En op het recht stuk op een gegeven moment ik schakel door naar zn 4 en daar stopte ie weer ff .. dus gas geven en er gebeurde niets en daarna ging ie weer ff door. Heb me de hele dag wezenloos gezocht, vanalles geprobeerd. Benzineslangen gecontroleerd, filters schoongemaakt, luchtfilter dr uitgehaald enz maar haalde niets uit. Heb alles bij mekaar een rondje of 15 gereden vandaag en heb geen idee wat er nou verkeerd is. En tis lastig zoeken omdat ie op de bok wel fatsoenlijk loopt. Ik dacht zelf een beetje dat er misschien iets niet goed zit met de ontsteking? Iemand anders misschien een idee?

benzinepomp of je vlotterniveau ?

Hey Mark, niet ns aan iemand ter plekke gevraagd of ze een idee hadden wat het was?

Lijkt me een benzineprobleem, zoals MasterYoda al aangeeft de pomp of het voltterniveau.

Beste Mark,
Jouw verhaal lijkt een beetje op wat ik afgelopen zomer heb meegemaakt met m'n IAME k25.
Op de bok goed lopen maar na 3-4 bochten was het over.
Na een dag knoeien op het circuit kwam ik er thuis uiteindelijk achter dat een draad van de onsteking inwendig (net na het schuifstekkertje) was gebroken.
Dit kun je dus niet zien en dit moet je dus meten met een multi meter.
Check ook de massadraden van de ontsteking naar het blok!
succes!
Jappie

Ja we hadden daar wat rondgevraagd, maar een benzineprobleem was het niet. Dat meende wij eerst ook omdat het echt leek alsof ie keer op keer verzoop. Maar dat hebben ze nagekeken en dat was allemaal in orde. Ik ga dinsdag ermee na de shop en dan moeten ze em maar es doormeten. Ik dacht zelf ook een beetje aan de ontsteking omdat er verder weinig andere dingen over. Hoop dat je gelijk hebt Jappie, vond het maar een vreemd iets.

Bedankt in ieder geval

heb je een pvl of een selectra onsteking ?

Probleempje is opgelost gelukkig, ben ff na iemand hier uit de buurt geweest die em doorgemeten heeft en het was idd het probleem wat Jappie al voorspelde, een inwendig draadje kapot. Bedankt voor de tips jongens