Ik heb de powervalve volledig zuiver gemaakt.
(Groene rubber af , alles los draaien...)
Toen ik de powervalve terug gemonteerd had, viel mij op dat deze niet meer naar boven schuift als ik deze indruk.
Iemand enig idee hoe dit komt?
Klepje is ook zuiver, en de pakking zit goed ivm dat gaatje.

Alvast bedankt!



Grtz

Ben,

bij het aandraaien van de bouten waarmee je PWRValve vastzit, moet je hem heel goed centreren en beetje bij beetje om en om vastdraaien..... eenmaal vast zal je zien dat als je de valve gewoon indrukt, dat hij vanzelf terugkomt....

suc6

Aah, dat wist ik niet dat die gecentreerd moest worden.

Bij iedere poetsbeurt haal ik de powervalve eruit en schuif ik die daar gewoon terug in, zonder problemen achteraf.
ma soit...

Zal het proberen!

Thx!

hij is vast gevroren denk ik

Nog net niet

Heb de powervalve erin gezet, en gecentreerd.
Het schuift idd uit nu, maar hoe vlot moet dit gaan?
Ben namelijk aant twijfelen, of de powervalve nu echt deruit moet "poppen" (om het zo maar te noemen) of rustig aan naar boven moet komen?
Dat zijn zo'n dingen waar niet veel aandacht aan worden gegeven (dan heb ik het over het uitschuiven )

Greetz

Ben,

klopt... je powervalve komt heel rustig naar boven terug, dus niet in 1 keer, als hij maar heen en weer beweegt
zonder ergens vast te lopen..

ikzelf maak de powervalve schoon met WD40, hier zit een kleine smeersubstantie in die de valve beter doet
geleiden in de cilinder.

suc6

Ik doe er geen enkel smeermiddel aan ofzo... Gewoon zuiver maken en er dan terug in.
Maar die WD40, is dat wel gezond voor die kleinere rubberen ring??

Grtz

Zolang je het niet met brakeclean doet valt het wel mee

ja WD-40 tast de rubber niet aan, is gewoon een schoonmaakmiddel die tevens smerende instatie in zich heeft en
dat doet het goed bij karten... mijn Kart blinkt altijd en ik heb nog nooit ergens roest gehad...

Remmenreiniger kan je ook prima gebruiken, het haalt de aanslag wat gemakkelijker weg dan WD40. Ik zou inderdaad wel proberen om het niet al teveel op het rubber of de pakking te spuiten.
Hele dikke aanslag kan je er heeeeel voorzichtig af krabben, eventueel met het fijnste staalwol dat er is. Daarna moet de powervalve natuurlijk wel weer gesmeerd worden.

Ik maak de powervalve ook altijd zuiver met remmenreiniger, en als er echt veel aanslag op zit dan gebruik ik zo'n sponsje om het weg te halen.
Mag er eigenlijk wat aanslag op het klepje zitten, of moet dat altijd zuiver zijn (gehouden worden)?

Misschien het beste om dan toch wat WD40 op het klepje te spuiten, aangezien de kart nog een tijdje gaat stil staan. Of maakt dit niets uit?

Grtz

klein beetje aanlsag kan geen probleem zijn.... het inspuiten met een beetje WD-40 is wel handig, zeker als hij wat langer stil gaat staan....

suc6