| Auteur |
Bericht |
|
Seb
|
 Geplaatst: wo sep 24, 2008 6:52 am |
|
Geregistreerd: wo nov 08, 2006 8:29 pm
Berichten: 954
Woonplaats: Coevorden
|
|
Hallo iedereen,
Bij de wedstrijd in Emsburen had ik een groot probleem: mijn motor (RK1) hield in. Na de retourleiding wat anders te hebben gelegd (gedaan door pitparts.nl, dus zal nu ongetwijfeld goed zitten) en wat met de gasnaald gedaan te hebben ging het al iets beter.
Het was een heel raar probleem, want als ik zegmaar het rechte stuk opging ging het goed, maar toen kwam ik rond de 9000 toeren en toen hield hij even in. Hierdoor verloor ik veel tijd en verloor ik dus steeds de aansluiting om in te halen. De carburateur is trouwens schoon.
Iemand enig idee wat het zou kunnen zijn?
MvG, Seb
_________________ http://www.sebracing.nl 2007: Kampioen KBO KCT 2008: NK RK1 Junior 2009: NK RK1 Senior 4e 2010: Rotax rec
Laatst bijgewerkt door Seb op wo sep 24, 2008 3:14 pm, in totaal 1 keer bewerkt.
|
|
| Omhoog |
|
 |
|
Paulo27
|
Geplaatst: wo sep 24, 2008 8:25 am |
|
Geregistreerd: ma sep 06, 2004 8:35 pm
Berichten: 7480
Woonplaats: Wateringen - Den Haag
|
|
Wat voor motor heb je ??
_________________
Hell was Full..... That's why I came back !
CRG Dark Rider, 2011 - Rotax Max DD-2, 2011
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Wilfred
|
Geplaatst: wo sep 24, 2008 8:54 am |
|
Geregistreerd: ma sep 25, 2006 1:08 pm
Berichten: 3540
Woonplaats: Lopik
|
|
Hallo Seb,
Jij rijdt RK1 dacht ik ? Zo ja, neem dan eens contact op met Rebco van de kartbaan in Driebergen; hij heeft ook sinds kort een RK1 en had hetzelfde probleem geloof ik. Had iets met de hoek waaronder de carb staat te maken geloof ik. Ik geef je zijn tel. nummer in een PB.
Succes,
Wilfred
_________________
CRG DARK RIDER DD2 EVO15 32 (2016, opgebouwd met veel nieuwe 2018 onderdelen) + ROTAX MAX DD2 EVO (dec. 2018)
----------------------------------------------------------
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Seb
|
Geplaatst: wo sep 24, 2008 3:14 pm |
|
Geregistreerd: wo nov 08, 2006 8:29 pm
Berichten: 954
Woonplaats: Coevorden
|
|
Ja ik heb inderdaad een RK1, had het er inderdaad beter bij kunnen vermelden...
Bedankt voor de PB Wilfred
_________________ http://www.sebracing.nl 2007: Kampioen KBO KCT 2008: NK RK1 Junior 2009: NK RK1 Senior 4e 2010: Rotax rec
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Energy 390
|
Geplaatst: do sep 25, 2008 8:45 pm |
|
Geregistreerd: ma nov 29, 2004 9:36 pm
Berichten: 1497
Woonplaats: Ruurlo
|
|
inderdaad de naald iets hoger ophalen, brandstofpomp checken of de opbrengst wel genoeg is, vlotter naald verzetten voor een betere vulling, eventueel sproeier in de retourleiding plaatsen.
groeten Roeland
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Seb
|
Geplaatst: vr sep 26, 2008 7:59 am |
|
Geregistreerd: wo nov 08, 2006 8:29 pm
Berichten: 954
Woonplaats: Coevorden
|
|
- Naald was iets hoger gezet in Emsburen
- Er is een sproeier geplaatst in de retourleindg
Ik zal de brandstofpomp wel even checken.
_________________ http://www.sebracing.nl 2007: Kampioen KBO KCT 2008: NK RK1 Junior 2009: NK RK1 Senior 4e 2010: Rotax rec
|
|
| Omhoog |
|
|
|
prokartracer
|
Geplaatst: vr sep 26, 2008 2:18 pm |
|
Geregistreerd: zo jun 03, 2007 3:24 pm
Berichten: 113
Woonplaats: Uithoorn
|
En vergeet geen extra filter te plaatse he Seb  Zo dicht mogelijk voor de motor.. Kan geen kwaad, want meestal kapt dat ding van jou er mee omdat er vuil mee is gekomen. En ik denk niet dat de wedstrijdleiding blij is als je cab positie gaat veranderen...
Spreek je laters _________________ 
|
|
| Omhoog |
|
|
