hallo

de spied de het tandwiel op de achteras moet tegenhouden vliegt er steeds uit bij mij hij zit megavast voor dat ik ga rijden maar als ik dan rij hoor ik ineens weer het tandwiel doorslaan en ja hoor, de spied ligt er weer uit... hebben jullie hiervoor tips of opmerkingen?


met vr gr

Jeroen Eggink

je spie kan er niet uit
het enige probleem dat je hebt is dat je tandwiel los zit

Hangt een beetje van de situatie af hoor Peter. Het is helemaal niet vreemd dat je weleens een spie verliest, hetzij van je tandwiel, maar meestal van een van de achterwielen.
Ik doe meestal gewoon een stukje ducktape om de achteras en spie, blijft ie keurig netjes zitten.

P.S. Jeroen, registreren hier is gratis, en biedt enkele voordelen t.o.v het posten als Gast

naar mijn weten behoort je spie er niet uit te kunnen want dan heb je of niet de juiste lengte of niet de juiste breete of het hele zaakje is uitgeleuterd

p.s. een spie is niet bedoeld om krachten over te brengen maar uitsluitend om te borgen dat die niet door kan draaien

Een spie heeft altijd een klein beetje speling, anders zou je je tandwiel of wiel er bijna niet overheen kunnen schuiven. Als je bijvoorbeeld je wiel heel erg ver naar buiten zet, dan wordt er dus maar een klein stukje spie ingeklemd. Samen met het beetje speling kan dit ervoor zorgen dat de spie dus kan "kantelen" en eruit kan vallen.
Zoals ik al zei, dit is sterk afhankelijk van de situatie, dus o.a. de vorm van de spie en de spiebaan en natuurlijk hoe het hele zaakje in elkaar gezet is.

een spie hoort niet te kunnen kantelen
dan is gewoon je achteras uitgelubberd
bij mij past de spie ook niet zomaar in het tandwiel
deze moet er e cht opgdraaid worden door de bouten waarmee je je tandwiel vast zet

precies peter

in de as hoort de spie met een kuntof hamer er in getikt te worden en dan kan het gene wat je er om heen doet er maar net omheen

Ik zal wel een keertje een fotootje maken om het te verduidelijken. Tis een beetje rot uitleggen.
Wel knap dat iedereen meteen weet dat er een achteras "uitgelubberd" is zonder het ding ooit gezien te hebben. Sterker nog, men is op de hoogte van alle achterassen, alle spiebanen en alle daarbij behorende spietjes, maar ja dat zijn dan waarschijnlijk de echte experts
Overigens lijkt het me inderdaad een beetje vreemd dat hetgene dat ik beschreef gebeurd bij het tandwiel, aangezien je die nooit echt ver naar links of rechts verschuift op de spiebaan.

Ik heb het ook vaak gehad bij die Honda, het hangt helemaal van het type achteras af. Mijn tandwil support zat helemaal aan de rechterkant van de spie, en dan gebeurd er precies wat jij zei... Het gaat kantelen, en vliegt eruit, helemaal niet gek gedacht het is gewoon zo. Met enkele ti-rips heb ik het opgelost, maar echt ideaal is het natuurlijk niet.

ha ha ha weer leuk verwoord
bij mij zit het tandwiel ongeveer in het midden van de spie
als de spie er dan uit kan dan is er echt iets niet in orde
als je aan het uiteinde zit tja dan is de mogenlijk er wel
maar is dit misschien op te lossen door een ander type as ????

Ik ga toch ook voor Peter en Joris david!!

Als je tandwielsupport niet in het midden van je spie zit heb je waarschijnlijk niet een originele as! Ik kan me niet indenken dat een kartfabrikant ze zo afleverd.

Greetz expert Fart

Nogmaals, ik had het voornamelijk over de spietjes van de wielen, maar zoals Honda360 al schreef is het dus ook best mogelijk bij de tandwielsupport.
Het probleem ontstaat natuurlijk niet als de support, of wielklos keurig netjes over de hele spie valt, maar als slechts een klein stukje spiebaan gebruikt kan worden. Dit kan meerdere oorzaken hebben, die we nu dus niet weten, omdat we de situatie bij Jeroen niet kennen.

Een kartfabrikant levert achterassen met standaard maten voor de spiebanen. Daarbij kunnen ze onmogelijk rekening houden met alle type motoren die er op de markt zijn, en zeker bij sommige viertakt, en vroeger ook met crossblokjes wil zo'n spiebaan dus weleens net op de verkeerde plek zitten.
Het hangt dus maar net van de situatie af, zoals ik ook al schreef. Het is trouwens geen theorie, het is gewoon praktijkervaring.

Ok je hebt mij allang overtuigd David! Ik zar gewoon ff mee te naren, vink leuk af en toe

Potver

Misschien dat Jeroen wat meer info kan verstrekken over zijn kart en achteras gebeuren zodat we hem wat beter kunnen adviseren.

Experttip: Je kunt ook je spie 'vast'plakken met wat locktite (rood) doe ik ook.

Greetz Fart.