Net mijn carberateur er af gehaald en eens gekeken naar de membraamplaatjes.
Hoe zie ik of dat deze aan vervanging toe zijn.

Ik denk dat Paul de membranen IN de carburateur bedoelt, anders zou het een wat ongelukkig gekozen topictitel zijn.

hahhahaah ok... ik haal het weg, even nietgoed gelezen...

Tja op zich wel goed gelezen, want in het bericht gaat het over Membraamplaatjes? Die zitten meestal niet IN de carburateur, maar in het membraamhuis...

We wachten even op wat extra uitleg van Paul

de membraam plaatjes zullen netjes moeten afsluiten !
membraam in carburateur controleren wij meestal door hem af te persen als de druk dan wegvalt is deze lek en zul je hem moeten vervangen !

de topictitel is inderdaad niet helemaal juist.moet eigenlijk dus zijn "plaatjes membraamhuis"
Het gaat dus om het membraamhuis zag het in het boek van vd spoel staan beschreven.
Hebben de verschillende diktes veel invloed op het presteren van je motor en vanaf welke tempratuur moet je wisselen tussen dik of dun.
Heb er even een foto bij gezet ziet er volgens mij nog goed uit.

Dan had Paulo het dus al goed, ik zal de topictitel even aanpassen.

Wat HVE zegt klopt, ze moeten netjes afsluiten, en Paulo had eerder al geschreven dat er geen hoekjes afgebroken mogen zijn, bramen of rafels aan mogen zitten.

wat betreft die diktes daar zou ik me geen zorgen om maken das alleen voor de laatste tiendes eruit te halen