hallo, wij(kurtje en david) zijn vandaag gaan rijden in genk en hebben onze rechtse stoelsteun van het chassis gebroken vandaag tijdens het rijden. Nu hebben ze deze gelast in de shop van genk, maar wat zijn de gevolgen van deze repair, is het chassis nu verloren of kunnen we er nog mee verder rijden?
Wat vinden jullie trouwens van een gillard chassis?
gillard charlotte chassis eind 2007

Inderdaad, onderaan rechts is de steun gewoon boven de lasnaad afgescheurd...

Nu is ons chassis niet van de jongste, schat ergens 2000 a 2001...

Is het nog te betrouwen nu deze gelast is?

Een gillard charlotte chassis dat 3 wedstrijden gereden heeft van augustus 2007, is dit een goede keuze voor de amateur met 'ambitie'

Normaal gezien kan het mits goed gelast geen kwaad voor je frame.

TIP: Een steun die afbreekt is meestal (even duidelijker -> niet altijd dus)te wijten aan spanningen op je steunen. Als je je stoeltje monteerd zet het dan eerst vast op de normale vaste kartsteunen. Monteer je dan nog extra steunen moet je dit proberen te doen zonder dat die "wringen". Desnoods verzet je ze en boor je opnieuw de nodige gaten.

Als het goed gelast is kan je er vaak nog prima mee rijden.

ja,dat van die spanning hadden ze ons in de shop ook verteld, ze hebben de stoel dan ook meteen goed geplaatst zodat de spanning weg was
en wat vinden jullie van die gillard

Als het inderdaad goed gelast is geeft het geen problemen, wel zal het waarschijnlijk zo zijn dat je chassis op die buis achter ongeveer 1mm omhoog getrokken zal zijn. Maar daar zal je niets van merken.

Lassen kan prima, zorg er wel voor dat de boel niet kromtrekt. En die Gillard, ja, een mooi ding waarschijnlijk. Maar het is niet per sé nodig zal ik maar zeggen.

Het is gewoon dat we boel niet echt meer vertrouwen, stel na een snel recht stuk en de steun breekt weer,dan zullen we nogal vliegen...

Het is heel simpel hoor, gewoon een kwestie van goed lassen. En hij trekt echt niet zomaar 'krom' hoor. Neem maar van mij aan dat er regelmatig aan karts gelast word en als dit op een correcte manier gebeurt is er niets aan de hand hoor.

Plus we willen gewoon een nieuwer chassis :p

kratos

een klein lasnaadje (tig) van paar MM houd al makkelijk halve ton tot een ton en zoveel weeg jij tog niet

dat ligt aan de soort belasting die eropuit oefent.

maar fart heeft gelijk. als je verstand hebt wat je doet is er niks aan de hand en trekt er niks krom

Hebben het door GKS zelf laten lassen, en neenee, ik weeg een 83Kg,hehe...
En gelijk Kurtje al zei, ons chassis is echt een oldtimer en willen wat nieuwer, goed excuus,hehe

En het excuus heeft gewerkt, komt een splinternieuwe aan