Ik ben al een tijdje op zoek naar een nieuw chassis voor mijn honda390

nu heb ik de volgende kart gevonden op marktplaats? Hebben jullie ervaring met dit chassis of de verkoper? Alles suggesties zijn welkom

http://sport.marktplaats.nl/karting/128 ... nd=16&fs=1

Energy,

MS is ook een heel goed frame voor relatief weinig geld.
Wil je alles weten over dit frame.... adviseer ik je om FART even een PB-tje te sturen.

Hij verkoopt namelijk al jaar in jaar uit dit merk.
Wellicht heeft hij zelfs iets beters staan.

Suc6

Dat chassis op Marktplaats ziet er super uit!!! Alleen kun je eventueel nog zoeken naar iemand die zoiets voor minder geld heb staan. En MS, nog niet veel van gehoord, maar het zal ongetwijfeld een goed merk zijn. Verder worden er voor Honda GX390's veel BRM chassis gebruikt, daar al eens naar gekeken? Of heb je al eens geinformeerd bij Piet van Velzen, van Speedsupport, of hij nog iets van Energy weet te staan? Of ben je uitgekeken op Energy?

Ik heb een zelfde chassis staan, alleen dan mét Radiateur en voorremmen klauwen enz voor bijna de zelfde prijs, kan ook zonder radiateur geleverd worden evt. Bouwjaar augustus 2007!!

MS is vrij bekend! kijk voor eens in de 125cc schakel klasse! zelf heb ik ook een MS gehad uit 2002 die ik helemaal opgebouwd heb met toen nieuw 2005 materiaal! en hij reed echt lekker.

m.v.g.
Hendrik

Vandaag wezen kijken bij de kart van de bovenstaande advertentie. Echt een super mooi chassis, maar helaas past mijn motor er niet op. Het tandwiel support moet aan de stoelzijde gemonteerd worden. Dit kan niet omdat er een frame-buis te kort voorlangs zit. Is dat bij jouw frame ook zo Hank?

groeten Roeland

Poeh goeie vraag, ik weet eerlijk gezegd niet hoe het 100cc/rotaxmax chassis eruit ziet tov het schakelchassis.

Volgens mij heeft MS een apart chassis speciaal voor 4 takten.

http://www.mskart.cz/en/homologace.html

Kun je het iets beter formuleren.

Waar bij jou het achtertandwiel zit moet er voor mijn motor het 100cc tandwiel support komen te zitten. Dit paste bij het bovenstaande chassis niet omdat dan de achterste dwarsbuis van het frame in de weg zit.

bij de rca26 zit de dwarsbuis verder naar achter:

rca 26

bij de rca23 WF zit de dwarsbuis schuin naar voren

rca 23

Energy390:

wat vroeg hij voor het chassis?
Ik had er een keer een bod opgedaan, maar ik kreeg zo'n dom antwoord terug van die man, dus nu weet ik nog niet wat hij vraagt.
Hij zet al zijn adv's zonder prijs, dus ik ben wel nieuwsgierig!

1950 euro als ik het goed heb. Ik vraag inclusief compleet remsysteem voor en grote radiateur, schakelpook, waterpomp benzinepomp en slangen 2250.

Dan heeft ie een klap van de molenwiek gehad!

Een 1200/1500euro is een mooie prijs.

Laten we die discussie hier niet verder voeren, en ons beperken tot de zoektocht van Energy390 naar een nieuw chassis.

Heren,

Het chassis is hagelnieuw, heb het met eigen ogen gezien. Dus de vraagprijs vind ik niet eens zo absurd hoog. (er valt altijd wat te handelen) Verder een betrouwbare verkoper.

Ik blijf nog steeds met de vraag zitten of het chassis van hank precies dezelfde is als de bovenstaande, ivm tandwiel montage.

Tevens ben ik bezig met een nieuw LGK via igot, heeft een van jullie ervaring met dit chassis?

groeten Roeland

Ow sorry Energy, ik denk dat hij bij mij ook niet past dat is nl ook een 26 chassis, heb evt nog wel een 2007 PCR misschien dat hij daar op past.

Mvg Hank

Ja ik zou het ook wel eens willen weten hoe het met die LGK ouragon chassiskes zit...

Kwaliteit? Prijs? en natuurlijk genoeg reservestukken voor te krijgen?

Hetzelfde voor de Birel Monza uitvoering, of het door the duke aangeraden redspeed chassis...

grtz