Hallo,

Ik heb een 100cc vortex met koppeling. Ik heb de kart kapot gekocht en er bij Slikker in eindhoven een nieuwe zuiger in laten zetten en de krukas uit laten balanceren, ook de koppeling is compleet vervangen. De kart start zeer goed en loopt op hoge toeren ook perfect. Alleen bij het wegrijden en in lage toeren lijkt het of de kart verzuipt (houdt in). Ik ben een 100cc rotax gewend en als je hier mee weg rijdt vertrekt die behoorlijk, in ieder geval een stuk sneller dan mijn vortex. Ik neem aan dat dit niet hoort. Ik heb tijdens het rijden de cabrateur proberen aftestellen maar dit haalt niks uit.

Heeft iemand advies???
Alvast bedankt

Mvg Kart team breugel

is je membraam pompje in de carb ook gereviceerd

Hallo,

alvast bedankt voor u snelle reactie. Als ik het goed begrijp zit het membraam onderaan in de cabrateur achter een plaatje met 4 schroeven. Hier heb ik niks aan laten doen. Hoe kan je zien of die versleten zijn. Kun je dit zelf maken of moet je dan naar de specialist?

Mvg,

Wat voor type carbu heb je juist? Het maar dat we zeker weten dat je het wel degelijk over de carbu hebt en niet over het membraan huis want dat zit meestal ook met 4 schroefjes vast op de motor.

op de meeste zit een tilotson carb. daar zitten 6 boutjes in en daar onder zit het membraam
je kunt het besten de hele set reviceren de hele set kost maar 17,50 euro

Op de meeste zit inderdaad een type zoals de Tilotson. Maar er bestaan ook andere types en omdat hij van membranen onder een plaatje met 4 schroeven sprak wilde ik zeker weten dat hij/wij over hetzelfde spraken.

bedankt voor jullie reactie,

Er zit een walbro cabrateur op, is deze wel geschikt voor een 100cc vortex?

Dat is een heel gebruikelijke carburateur voor een 100cc junior (aangezien je een koppeling hebt zal het waarschijnlijk een junior blokje zijn).

ik liet het altijd doen ze meten dan meteen ff de hele carb door en ze zetten er meestal nog wat piefjes en palletje nieuw in (het zijn revici setjes) dat erin schroeven kun je zelf dat doormeten kun je ook zelf alleen weet ik niet hoe en wat en je moet er een popof meter voor hebben

Op zo'n blok hoort een Walbro carburateur.
Wat voor tandwielen heb je? Als je die eventueel voor te groot en achter te klein hebt, dan kan je wel vol gas geven, maar dan verzuipt ie inderdaad omdat ie niet weg wil. Probeer eens 11-85 of 10-82 of zoiets dergelijks

De sproeierstand is:
lage sproeier (die het dichtst op de motor zit): helemaal dichtdraaien en tegen de klok in: 1,5 slag open tot 1, driekwartste open.
hoge toeren sproeier: dichtdraaien, en denkbeeldige klok erbij bedenken en dan 35 minuten tegen de klok in open draaien.

Bougie: NGK B10 of B9.

En inderdaad de carburateur pakkingen/membranen/rubbers vervangen. Compleet kost dat 15euro of zoiets.

Doe dit allemaal en je problemen zijn opgelost!

Voor vragen: PB me maar, ik heb ook zo'n blok (uit 2001) en de mijne is razend snel. Sneller dan een Rotax Max.