ik hep altijd ged8 dat co2 ook tig was maja boeid niet zolang ik ma weet wat tig en mig zelf zijn
| Kartforum https://megakart.nl/phpBB2/ |
|
| Scheur in blok https://megakart.nl/phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=3151 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | Sp33dFr34k [ ma sep 03, 2007 5:47 pm ] |
| Berichttitel: | Scheur in blok |
Afgelopen weekend een scheurtje in het blok gereden, waarschijnlijk door een curb. Mijn vraag: is dit te lassen? Is het gewoon aluminium of een speciale legering? Thanks! |
|
| Auteur: | fun racer [ ma sep 03, 2007 5:52 pm ] |
| Berichttitel: | |
ik d8 gewoon allu of giet allu (bijna zelfde) kun je wel lassen denk ik met tig(co2) dus NIET mig/mag |
|
| Auteur: | Sp33dFr34k [ ma sep 03, 2007 7:18 pm ] |
| Berichttitel: | |
Thanks, ga ik proberen. Het is wel een lang haarscheurtje zie ik net. Het tandwiel wat op de krukas zit langs de koppeling is ook kapot. Er zijn 2 tandjes af. |
|
| Auteur: | David [ ma sep 03, 2007 7:26 pm ] |
| Berichttitel: | |
Vraag het anders voor de zekerheid nog even na bij een kartshop. |
|
| Auteur: | Sendatje [ ma sep 03, 2007 7:50 pm ] |
| Berichttitel: | |
Pas wel op met lassen, want je krijgt altijd spanningen in het materiaal. Het kan goed zijn dat als je het gelast hebt en je raakt weer een curb op de verkeerde plaats, dan zal er naast de las een scheur ontstaan. Ga je die weer lassen en krijg je weer hetzelfde verhaal van voor af aan. |
|
| Auteur: | the duke [ ma sep 03, 2007 7:54 pm ] |
| Berichttitel: | |
Het lassen van een blok is specialisten werk want je brengt veel warmte en dus spanningen in het materiaal. Wordt dit niet goed behandeld dan scheurt hij bij het warm worden gewoon weer door. Je zou het eens bij een machinefabriek of konstruktie werkplaat kunnen proberen zoals bv Geraedts in Swalmen zij verwerken veel aluminium. |
|
| Auteur: | Energy 390 [ ma sep 03, 2007 7:54 pm ] |
| Berichttitel: | |
@fun racer: mig mag = co2 het kan inderdaad gelast worden met een tig apparaat. vraag wel even bij een kartzaak of motorzaak hoe dit het beste gedaan kan worden. succes |
|
| Auteur: | Kay Simons [ ma sep 03, 2007 8:10 pm ] |
| Berichttitel: | |
eerst goed voorverwarmen het hele carter, dan met tig wisselspanning lassen. suc6 |
|
| Auteur: | fun racer [ ma sep 03, 2007 9:32 pm ] |
| Berichttitel: | |
ik hep altijd ged8 dat co2 ook tig was maja boeid niet zolang ik ma weet wat tig en mig zelf zijn
|
|
| Auteur: | Sp33dFr34k [ ma sep 03, 2007 9:50 pm ] |
| Berichttitel: | |
Mijn vader heeft het inmiddels dicht gesoldeerd met aluminium, eens kijken hoe lang dat gaat houden  Het leek wel sterk, maar dat zal zich van het weekend wel bewijzen.
Als dat misgaat zal ik eens vragen bij een kartzaak oid hoe dat het beste gelast kan worden. Scheur is trouwens ontstaan doordat de 2 tandjes van het tandwiel ertussen waren gelopen. Thanks voor de reacties! |
|
| Auteur: | Roel [ di sep 04, 2007 11:13 am ] |
| Berichttitel: | |
Mocht het niet houden, kun je misschien contact opnemen met powerseal in Neunen of atm in Oirschot. Zij repareren beschadigde cilinders, dus ook het lassen ervan. Ik heb wat lassen betreft met beide goede ervaringen. |
|
| Auteur: | Sp33dFr34k [ di sep 04, 2007 12:10 pm ] |
| Berichttitel: | |
Thanks! ATM heeft vorige keer onze cilinder gerepareerd, maar daar was ik niet zo tevreden over. Er zaten nog putjes in en oppervlakkige krasjes. Powerseal heb ik wel goede dingen over gehoord, proberen we het daar de volgende keer 
|
|
| Auteur: | bartmx3 [ di sep 04, 2007 4:21 pm ] |
| Berichttitel: | |
heb wel eens geprobeerd een versnellings bak van een golf 4 te lassen,dat werkt echt niet zeker niet als het gegoten alu is. scheurde steeds weer verder en uit eindelijk niet gelukt mischien een specialist op zoeken 
|
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|