Hallo
Ik heb een honda gx200 blok en heb er een raar probleem mee.
Als ik de motor probeer te starten slaat hij niet aan en komt er rook uit de caburateur/luchtfilter en af en toe knalt hij.
Ik heb al het een en andere gecontroleert zoals de kleptiming en gekeken of de kleppen nog goed waren, maar kom er maar niet aan uit.

Heeft hier iemand nog een idee dat ik nog zou kunnen proberen?

Kan veel zijn,

- Ontsteking te laat (vliegwiel los, magneet los)?
- Teveel branstof, ontsteekt vervolgens in de uitlaat, sproeier los?
- Bougie defect, vuil?
- Klepspeling te klein (kleppen blijven open staan)

Is het zo opeens gekomen?

Als je in de buurt van Utrecht woont mag je eventuel wel een keer langs komen! Sleutel veel aan deze motoren!

Groet Fred

-Of de ontsteking te laat is weet ik zo niet, maar het vliegwiel en magneet zit volgens mij wel vast.
-de sproeier zit wel vast, maar hoe kun je achter komen of hij te veel brandstof krijgt?
De bougie is nog goed
-de inlaat klep staat op 0,15 en uitlaat op 0,20

Het blok starte in het begin wel maar liep wat stotterig toen knalde hij ineens en sins dien hebbe we hem niet meer loopend gekregen.
We hadde er toen wel mengsmering benzine in zitten.

Ik woon in bakel dat is net iets te ver weg van utrecht, maar toch bedankt voor het aanbod.

heeft het blok op zijn zij gelegen??

Dat weet ik zo niet, maar wat kan er dan gebeuren?

Geheel oftopic maar wel leuk:

Meestal vallen ze dan in slaap en krijg je ze daar na moeilijk wakker.

Ontopic: Klinkt mij als een onjuist ontstekings tijdstip. Of een defecte Bougie, heb je wel een goede vonk?

ja ik denk het ook verkeerde ontstekking.
heb ik ook een keer met biland gehad.

mvg Team Biland

als de honda blokken op zijn kant liggen dan loop je cilinder vol met olie je krijgt hem dan niet gestart haal je uitlaat er even af en trek aan het koort gewoon net zo lang trekken tot alles er uit is.

Dat van die olie in de motor zal ik nog wel eens testen.

De bougie vonkt goed, is er nog iets van de ontsteking die ik zou kunnen controlleren?