met hoeveel NM worden normaal de schroeven in de cilinders vast gezet omdat vandaag tijdens het rijden de cilinder los kwam van het blok(niet mijn schuld overigens:P) en ik wil hem weer vast zetten maar weet niet met hoeveel kracht

gr kenneth

Dat hangt meestal van het merk en type blok af, is niet overal hetzelfde.
Is alles nog wel heel, als de cilinder tijdens het rijden los gekomen is?

jah in 1x begon hij water tespuiten en slegt telopen dus ik snel aan de kant voel de aan de cil en kon hep gewoon op en neer bewegen dus ik dacht van ohhh kut vastloper enzo dus thuis met 1 slegt humeur tog ma los gemaakt bleek da de 4 schroeven die de cil op het carter vast maakt alle4 los zaten (cil zuiger en kop waren brandschoon) alleen blok zat onder water

het is 1 pavesi roterend trouwens

Volgens mij is dat 70 Nm.

uhmm ok morgen eff locktide hallen want die zat er ook niet in

Waar basseer je dat op?
Is maar 3x zoveel als bij een Iame Leopard

http://www.greenflag.net/torquespecs.html

ik kom er nog niet helemaal uit

weet trouwens niet wa voor bout ik hep 8,8 of 10,9 of 12,9

Die tabel is voor het maximale moment waarmee je die types bouten aan mag draaien, heeft niet veel met jouw blokje te maken.

M5 screws 0.9 Kg/m
M6 screws 1.3 Kg/m
M8 screws 2.3 Kg/m

dit is was ze bij seven opgeven

David,

Dat heb ik uit een boek, maar ik vond het ook al veel....???

Even checken dan maar..... ik geef geen garantie.

hmm dan nog maar wat googlen

@ fun racer,

mail eens naar kartshops

bijv. v/d spoel. of vaza of genk.


ff offtopic, was gister een hele leuke dag met boosterke cliff kenneth en niels, alleen jammer van jullie 2

bij jou cylinder los en bij niels vastloper alweer.

1.2 nM

Met vriendelijke groeten,
Kind regards,
Salutations Distinguées,

Koen Lemmens

(genk trouwens)

oh jah ik hep de cilinder in zonlicht nog bekeken en ik zie nu over de hele cilinder kleine putje zitte lijkt net op steen aanslag op 1 auto of helm ofzo

Moet je hem waarschijnlijk ook nog honen

Ik ga er da van uit da het aan de binnekant is