Asl het verschil een seconde is, en de motoren zijn technisch gelijk, heb je of een hele goeie motor of een hele slechte
Er zijn wel wat verschillen tussen de SHQ4 en de QHQ4, maar in zekere zin zijn ze hetzelfde. Identiek getuned is dat toch zeker geen 0,5 seconde op een rondje van 35 gok ik, maar ik laat me verassen
Het lijkt me dat een motor nogal wat compressieverlies heeft, of dat compressie tussen beide motoren "standaard" niet gelijk is. Weet je of de compressie bij beide gelijk is? Bij bepaalde types van de GX160 is de compressie aanmerkelijk kleiner dan bij andere modelen, doordat de kop gewoon minder hoog is, of het onderblok, ik weet niet precies welke. De K1 motor heeft standaard minder compressie dan een T1 motor (vandaar dat je in de KoK moet uitliteren).
Het kan ook liggen aan de cilinder, want bij de K1 (GC02 serienummer) is de cilinder bij 90% ovaal, daar heb je erg compressie verlies van. Heb je dus een standaard zuiger, heb je automatisch compressie verlies. En dat scheelt veel vermogen.
Heb je beide karts wel eens uitgelijnd of nog liever een laser erop gezet?
Dan kun je goed je kart belast op nul zetten, dwz dat je sporing en camber nul is, als je erin zit.
mvg
Dirk