pottenkijker !!!!
| Kartforum https://megakart.nl/phpBB2/ |
|
| K25 met en zonder koelribben https://megakart.nl/phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=11242 |
Pagina 1 van 2 |
| Auteur: | Jackall [ di okt 08, 2013 10:33 am ] |
| Berichttitel: | K25 met en zonder koelribben |
zijn de onderdelen van de k25 type met koelribben uitwisselbaar op een type zonder koelribben? Of zijn er bepaalde delen wel of niet uitwisselbaar? Lang verhaal kort, past een Cilinder van 1 zonder koelribben op die met koelribben? Welke is het nieuwe type? Die met of zonder koelribben? |
|
| Auteur: | Bask [ di okt 08, 2013 11:38 am ] |
| Berichttitel: | Re: K25 met en zonder koelribben |
Met koelribben is de nieuwere. Volgens mij is er wat bij het carter veranderd, en past de krukas en of drijfstang niet. Cilinder moet geen probleem zijn. |
|
| Auteur: | Jackall [ di okt 08, 2013 12:27 pm ] |
| Berichttitel: | Re: K25 met en zonder koelribben |
Ik ga het gewoon uitvinden.. :p Heb nu 1 met en 1 zonder.. Ik laat wel weten als ik rare dingen tegen kom. |
|
| Auteur: | Jomito [ za nov 02, 2013 12:39 pm ] |
| Berichttitel: | Re: K25 met en zonder koelribben |
Is het gelukt |
|
| Auteur: | Jackall [ za nov 23, 2013 12:25 am ] |
| Berichttitel: | Re: K25 met en zonder koelribben |
Ja het is gelukt, alles zit bijna weer in elkaar. Ik ga hem volgende week proberen te starten. En het antwoord op mijn vraag of dingen uitwisselbaar zijn, Alles wat aan het onderblok zit is uitwisselbaar. Krukas en lagers verschillen, of er nog verschil zit in de drijfstang durf ik niet te zeggen. |
|
| Auteur: | Jomito [ za nov 23, 2013 9:57 am ] |
| Berichttitel: | Re: K25 met en zonder koelribben |
Wij rijden ook met iame k25 maar dan watergekoeld zijn fijne blokjes |
|
| Auteur: | Jackall [ za nov 23, 2013 3:35 pm ] |
| Berichttitel: | Re: K25 met en zonder koelribben |
Mijn blokjes zijn ook watergekoeld en ook K25. Maar de vraag over koelribben ging over het onderblok, omdat hier 2 types in zijn van k25. |
|
| Auteur: | Jomito [ zo nov 24, 2013 11:48 am ] |
| Berichttitel: | Re: K25 met en zonder koelribben |
Ok bedankt mocht je ooit onderdelen nodig hebben Bas van kartparts in heijen heeft er nog genoeg van liggen en stuurt ze evt ook op rij je alleen op pottenkijker of kom je ook wel eens naar het zuiden des lands |
|
| Auteur: | jappiekart [ ma nov 25, 2013 10:26 pm ] |
| Berichttitel: | Re: K25 met en zonder koelribben |
pottenkijker !!!!
|
|
| Auteur: | Jomito [ wo nov 27, 2013 12:29 pm ] |
| Berichttitel: | Re: K25 met en zonder koelribben |
Letterrs worden steeds kleiner |
|
| Auteur: | tonnymontana [ wo nov 27, 2013 2:06 pm ] |
| Berichttitel: | Re: K25 met en zonder koelribben |
Heb nog 3 blokken liggen met ontzettend veel onderdelen! Kijk maar op marktplaats.nl ----------------------------- Net verkocht helaas. |
|
| Auteur: | Jackall [ do nov 28, 2013 6:52 pm ] |
| Berichttitel: | Re: K25 met en zonder koelribben |
Vandaag de kart aan de loop gehad. Kart eerste start met een heel rijk olie mengsel 1:15, hier heb ik hem op laten draaien. Alles zat wel dik onder de olie, en gigantische rookpluimen. Nog even een klein stukje gereden, daarna weer weg gezet. heeft iemand tips om de ontsteking op tijd te zetten? |
|
| Auteur: | Basjuh [ do nov 28, 2013 9:20 pm ] |
| Berichttitel: | Re: K25 met en zonder koelribben |
Citaat: Kart eerste start met een heel rijk olie mengsel 1:15, hier heb ik hem op laten draaien. Alles zat wel dik onder de olie, en gigantische rookpluimen. Ik smeerde de K25 altijd 1:25 1:15 vind ik persoonlijk erg aan de rijke kant. |
|
| Auteur: | Jackall [ do nov 28, 2013 9:25 pm ] |
| Berichttitel: | Re: K25 met en zonder koelribben |
ben het met je eens 1:15 is ook rijk. Maar wil niet dat mijn blok weer vastloopt, dit was het minste wat ik kon doen om ruim te smeren. |
|
| Auteur: | Basjuh [ do nov 28, 2013 9:34 pm ] |
| Berichttitel: | Re: K25 met en zonder koelribben |
Citaat: ben het met je eens 1:15 is ook rijk. Maar wil niet dat mijn blok weer vastloopt, dit was het minste wat ik kon doen om ruim te smeren. Als je je blok 1:20 a 1:25 smeert en de rest goed staat is de kans klein dat hij vastloop op basis van te weinig smering. Kan echter wel zijn dat hij de 'verkeerde' smering heeft gekregen. Met welke olie/benzine reed je? |
|
| Pagina 1 van 2 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|