Ik heb gemerkt dat de benzineslang heel hard geworden is en wil deze gaan vervangen door een nieuwe. Degene die er nu op zit is 4/7 mm, maar de uiteinden zijn helemaal uitgerokken om over de koppelstukken en op de carburator te krijgen. Moet ik nu dezelfde nemen of één met grotere diameter?

Toen ik de kart van mn maat hebben opgebouwd toen hebben we ook nieuwe slangen gedaan. We hebben gewoon de zelfde diameter gedaan. En wat soms handig is als je ze erop zet. Raak je de slangen even aan met een aansterker. En dan kan je ze er makkelijker over schuiven. doe dit wel voor je ze erop zet en er geen benzine in zit

moet ik dan ook van die klemmen er op zetten tegen het los komen van de leiding? Momenteel zitten er nergen klemmen op.

Wij hebben er klemmen rond gedaan. Liever er een op dan er geen op. Zou niet leuk zijn als je slang los komt

Klemmen zijn niet echt nodig hoor. Ze spannen meestal wel hard genoeg

zal er dan ook maar klemmen op zetten voor de veiligheid
Nu zit er ook geen brabdstoffilter tussen. Zou ik deze er ook moeten tussen zetten?

Zeker doen. Anders komt er vuil in de carburator als je wat benzine hebt met wat vuil erin. En die dingetjes vind je al voor een 5 euro.

Heb als eens rond gekeken voor een benzine filter, maar je hebt er in verschillende maten. Doet de grote er toe of maakt dit niet veel uit?

http://r.twenga.nl/g3.php?pg=VDs4OTE4ND ... D%3D&dac=1
Deze zit er bij mij op. Zijn zo een 4 5 cm lang. Haal ze gewoon in de auto winkel. Heb ze zelf in de karwei al zien liggen

Maar koop wel een doorzichtige, vind ik persoonlijk makkelijker met de doorloop van benzine.

Gewoon een tie-wrapje om de aansluiting van de benzineslang voldoet prima; een klem is overbodige "luxe".

Het kan heel goed zonder klem maar als je dan toch een klem gebruiken wil neem dan geen schroefklem, op deze diameter zeker geen tie-wrap omdat ie thv de sluiting niet goed draagt en daardoor makkelijk lekt maar een zgn ABA klem die per mm oplopend te koop zijn vanaf kleine dia's en ze klemmen gelijkmatig rondom.

Ik ben ook toe aan het vervangen van die tegen het donker antraciete frame niet misstaande origineel nw meegeleverde doorzichtig rode brandstofslang omdat de soepelheid er na een jaar of 12 wel uit is.
Was kwalitatief goede slang, wie weet waar ik tegen een schappelijke prijs weer een kwalitatief goede slang kan kopen en hoeveel meter heb ik ongeveer nodig voor een gem. schakelkart. Hoeft niet perse rood te zijn als ie maar doorzichtig is en niet te opzichtig als bijv verkrijgbare pimpelpaarse slang.
Welk materiaal is aan te bevelen, gewoon pvc, teflon gecoat, siliconenslang of wellicht nog iets anders.

Al dat gekloot met klemmen nergens voor nodig!!!

Klemmen is flauwekul, kost alleen maar tijd, een tie-wrap zoals Wilfred zegt is wel aan te raden, zeker op de vacuumslang, die als je het goed doet van siliconen is.
de rest van de slangen gebruik je natuurlijk van Freeline, een van de weinige slangen die niet of nauwelijks uithardt

Helemaal eens met Lex! Tie-wrap werkt perfect. lekt niet en is ook nog eens goedkoop...
Ook freeline heeft wel last van uitharding, maar ik vervang elk jaar de benzineslangen, ben je daar ook vanaf (is ook een lage kosten investering).