Vanavond het blokje, carburateur, luchtfilter en uitlaat bij BASK opgehaald. ff gezellig een cola'tje bij hem gedronken samen met me vriendin en daarna in convoy naar O.W. karting. Daar nog een bakkie koffie gedaan en verdervriendelijk geholpen door ricardo.. leuke shop!

Nu maar ff afwachten tot er een leuk pakketje binnen komt

Vandaag bericht gekregen van OWkarting dat mijn blokje klaar is. daarbij ook gelijk ff remcupjes en remolie besteld. Ik hoop dat het eind van de week binnen is. kan ik weer verder met m'n project!

verder heb ik m'n uitlaat ff opnieuw zwart gespoten voor de looks en wat materiaal schoon gemaakt.

binnenkort weer wat foto's

Dan kan het dus niet lang meer duren voordat je de baan op kan

nee ik hoop zo snel mogelijk, ik denk begin augustus. Met een nieuwe bakkenset wacht ik tot volgend seizoen. dat kost nog best wel wat. eerst maar ff wat testkilometertjes rijden!

ff een vraagje, tussen de bodemplaat en het frame zaten rubberen ringen, moet dit om een reden of kan je hem ook direct tegen het frame schroeven?

ik zie het nut er niet zo van in namelijk.. de enige reden die ik zo kan bedenken zou flexibiliteit van het frame kunnen zijn..

dat is om het scheuren van de bodemplaat tegen te gaan, dat heb ik me toch laten vertellen...

grtz
kenneth

Stijfheid en slijtage.

bedankt jongens, ik heb hem toch direct op het frame gemonteerd met een paar flinke M6 ringen. Ik hoef er geen wedstrijd mee te winnen

vandaag gedaan:

-tank monteren.
-bodemplaat monteren.

de nieuwe rem cupjes zijn binnengekomen van OWkarting. deze gisteren gelijk maar gemonteerd samen met de rest van het remsysteem. Dit bleek even wat langer te gaan duren dan verwacht. Om de achterrem klauw te monteren moest ik eerst de remschijf verwijderen omdat de rem klauw er anders niet tussen paste. vervolgens kwam ik er achter dan de twee bouten die ik had liggen net te kort waren. dus de achterbumper er maar vanaf en de twee langere bouten daar uit gehaald en gebruikt voor de rem.


van achteren gezien.

de remschijf even netjes gecentreerd tussen beide remblokken en gelijk voorzien van nieuwe inbusbouten en slotmoeren. er bleek aan beide kanten behoorlijk wat speling te zitten tussen de remblokken en schijf. Dus maar even wat opvul plaatjes er tussen die ik passend heb gemaakt omdat deze afkomstig waren van mijn vorige kart met een ander remsysteem. hopen dat dit blijft zitten!


remklauw gemonteerd en remschijf gecentreerd met nieuwe bouten en moeren.

de rem leidingen gemonteerd en voor nood de oude hoofd rem cilinder. daarna de remstang naar het pedaal en dit alles mooi afgesteld. als het mee zit dan vul ik het systeem vandaag nog met remvloeistof. tenminste.. als de storm voorbij waait


van voren gezien.

NU haastig opzoek naar een CRG motorsteun.. heeft hier niet iemand er eentje liggen!?

Ziet er goed uit!

Mooi zo,
nog veel succes verder!

Nog eventjes!

in principe alleen nog het remsysteem vullen en een motorsteun! dan kan hij rijden.

Nice !

Is die motorsteun dan zo anders ?

ja CRG schijnt een andere breedte of maat buis te voeren? de motorsteun die bij mijn motor zat past voor geen meter.