nou ik heb een pesthekel aan kou en regen, dus dat zou sowieso niet gebeuren

Thnx

Doosjes staan in huis. Wordt nog ff een avondje sleutelen

Hoeveel uur rijden voor komende interval is wijs?

25, 30, 35 of meer?

Nee, handleiding nog niet gelezen

Hou 25 aan dan zit je safe!!!!!!!

Niet om moeilijk te doen hoor, maar dat is de helft van de fabrieksopgave...
Is dat niet overdreven?

Waarom vraag je het dan?
Op 20 uur ander zuigertje. Op 50 uur volledige revisie.

Omdat ik graag de mening van ervaren Rotax rijders wil horen.

Als je dat wilt weten, dan zeg ik je op 15 uur zuiger wisselen. En op 45 uur volledige revisie. Zo doe ik het op wedstrijd motor na. Daar gaat er na een uur of 9 maximaal een nieuwe zuiger in.

Bedankt Martijn

In de rest van de handleiding van de Rotax Max staan nog wat meer zaken die hierop betrekking hebben.
Zo is de kleinste sproeier die in hun tabelletje voorkomt bijvoorbeeld 168, en adviseren ze een maximaal toerental van 13.500.
De meesten van ons rijden met kleinere sproeiers en draaien meer toeren, wat de levensduur van de zuiger natuurlijk niet gunstig beinvloedt.

Ik heb met 1 zuiger 20 uur gereden, en met de volgende 30 uur. Ik rijd nooit met een bijzonder arme afstelling en probeer ook nooit het maximale aan toeren uit het blok te halen. Doe je dat wel dan kan je de zuiger beter eerder wisselen.

15 uur met een zuigertje en ongeveer 40 uur voor hele revisie! Die stelregel houd ik altijd aan als maximale, maar zuigertje doe ik meestal wel al wat eerder.

Dank voor de info heren.

vandaag wilde ik het blokje monteren, maar ben niet verder gekomen dan controleren of er olie in het blok zit

overigens komt de olie er niet spontaan uitlopen, maar valt er heeeel langzaam 1 drup uit (hoort dat zo?)