er komt binnenkort nog een andere wankel uit, veel kleiner dan beide Ik heb al contact gehad met de ontwerper. ze moeten alleen nog een producent vinden die hem in massa productie kan maken.

vertel is meer hierover.....

nou het is nog een prototype. Zover ik begrepen heb een industie motor zoals de honda GX modellen en wordt nu vooral op generatoren getest. maar voor productie willen ze hem ook voor paragliding en scooters / tuinmachines inzetten. maar met een geschikte montage plaat en betreffende aanpassingen ook zeer geschikt voor karting. ze worden nog niet ontwikkeld maar is er al wel klaar voor. alleen nog een geschikte producent vinden.

Het is een 150cc versie
18.5PK bij 7.500rpm
gewicht 8kg
Walbro WB3a carburateur
PVL digitale CDI

met een goede carburateur en onsteking waarschijnlijk nog wel wat meer pk'tjes uit te toveren.




in de verdere toekomst hebben ze nog plannen om een 200cc versie te produceren met 28pk en een 300cc dubbele rotor met 40pk. Ik heb ze nog gevraagd in welke prijsklasse we moeten gaan kijken maar daar kon hij nog niet veel over vertellen aangezien ze nog niet produceren. ik word op de hoogte gehouden wanneer dat wel gaat gebeuren.

( sorry voor het volspammen van je topic xzelicon )

Volg ze net als Hendrik ook al even, het mooie is dat de motor ook nog eens multi-fuel is, niet specifiek voor racen, er worden al toepassingen verzonnen voor een wankel aggregaat
kijk eens op http://www.rotapower.net/

Totaal niet erg Hendrik, erg interessant!
Misschien moet je maar eens een topic in het viertakt gedeelte openen met alle informatie

ik vraag me echt af of er een rk1 op een maranello rs7 past kan iemand mij daarmee helpen?

Past gewoon.