CRG Holland kan wel richten,,, maar dat alleen voor CRG karts want de richtbank is op die frames afgesteld.

Suc6

Ik heb mijn frame ook laten richten bij crg holland, en dat was een birel en geen crg....

Ik weet alleen niet of ze het doen als je echt alleen daarvoor komt..

is niet alleen je fusee krom

je kunt je frame na meten met 2 pinnen in de fusee gaffels ze moeten links en rechts gelijk staan eventueel kruislings meten

de fusees moeten het zelfde zijn maar dan in spiegelbeeld

als dit allemaal goed is moet je gewoon een keer de stuurstangen afstellen

als ik er zo langs kijk het frame lijkt ie recht :S Heel raar duzz :S kunnen banden achterop ook aan de binnenkant afslijten ?

had ik namelijk gehoord :S

Je kunt ook het frame opmeten,. beste is alles af monteren dat je een kaal frame hebt dan op een vlakke plaats het frame op 4 even dikke blokjes zeten en dan begin je alles te meten!
En dat is de enigste manier om te weten te komen of dat frame krom is

kan je dat ook niet bekijken met een laserset?

Neej daarmee meet je het camber toe inspoor enzo. Niet of het frame krom is.

Je kan ook even een lange waterpas pakken.
De kart rechtop zetten, dan de water pas over de buis leggen.
Dan zie je al heel snel waar iets verbogen is.

@ Clerkqske, zoals Bo zegt is dat niet echt de manier, maar als je frame echt héél krom staat zie je het met zo'n laserset wel omdat je je sporing en dergelijke niet meer goed krijgt. Dus staat je frame maar lichtjes krom kan je ze toch nog goed afgesteld krijgen met een laser set. (TIP!)

we gaan het ff op de (hard)way doen als dat nodig is ? en pootje nie op willen beuren nog iemand suggesties ? hij stuurt erg zwaar namelijk:(

k heb een xtra stoel steun vastgezet aan het frame , toen ik hem kocht toen zat er geen bout in :S

Als ik het zo hoor is het chassic helemaal nog niet zo krom. ( en er zit altijd wel iets in een frame!!! ) Ik denk dat het gewoon iets is van het frame af te stellen. Iedereen heeft toch wel eens dat zijn kart niet goed in stuurd of achter stuitert?
Ik zou beginnen met achter grip afbouwen, en voor wat smaller gaan.

we hebben alles nog eens nagelopen en denken hetzelfde

Als hij zwaar stuurt staan je fusee's op max grip (achter over).
Een WELLDONE heeft veel grip,we hebben er 2 jaar nk meegereden.
Ik vind wel dat iedereen veel verzint wat er aan de hand kan zijn
Als je de kart niet zelf heb gezien of kwa afstelling niks weet of de kart niet heb zien rijden, zijn het allemaal broodje aap adviezen (positief bedoeld). Zelf moet je ook meer vertellen wat je al veranderd heb kwa afstelling,breedtes voor en achter,wat voor fusee,camber,caster,brede,smalle klossen ,frame hoogte,stabies erin of eruit,bandenspanning,soort banden,velg types,hardheid van de as,stoel stand,enz enz,enz en belangrijk hoe vaak rij je zelf en hoe rij je zeld ,ga je te hard een bocht in ,geef je te laat gas bocht uit,hoe stuur je in ,te vroeg,goed of te laat,enz,enz.
Er zijn hier een aantal jongens op de side die er veel verstand van hebben vraag die eens om advies als je gaat rijden.

Vr.Gr Peter

in hoeverre is Welldone goed ? ik heb er namelijk zelf nog weinig van gehoord of gezien , ook op dit forum maar tis ook wel wennen als je van automaat naar schakel gaat

Vandaar al helemaal aan het begin van het topic:



Tot nogtoe vrij weinig reactie op gehad, en dus geen gerichte tips.