Citaat:
En wat is er mis met de vlinderklep carberateurs?
ik heb net zo lief een Ibea carb, geen gedoe met div sproeiers, vlotters, en gasnaald posities!
Inderdaad, ik heb die ook net zo lief. Zoals je zegt geen geklooi met de sproeiers enz.
Jaren met die dingen gereden en nu met de Rotax Max mis ik dat wel, je kon als je je carbu goed kon regelen tijdens de wedstrijd nog wat verschil ophalen. Nu met die Dell'Orto is het aangewezen dat je genoeg ervaring hebt en af en toe juist gokt. Maar ieders zijn ding natuurlijk, om een vlindercarb goed te leren afstellen heb je wel wat ondervinding nodig en dat gaat als je echt scherp wilt rijden toch wel gepaard met de nodige vastlopers in het begin. Dat schrikt sommigen wel af natuurlijk en dan is zo'n Dell'Orto wel een mooi alternatief.
, het is alleen zo leuk 